Uwaga! Zobacz ostrzeżenia na początku rozdziału Rozszczelnienie układu zasilania.
1. Zredukować ciśnienie w układzie zasilania (Patrz sekcja Rozszczelnienie układu zasilania).
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację, aby uruchomić sprzęt!
3. W modelach V6 zdejmij pokrywy dostępowe z górnej części zespołu napędowego (patrz rozdział Silnik).
4. Odłącz przewody podciśnieniowe i paliwowe od regulatora ciśnienia.
5. Wymontować regulator ciśnienia z zespołu przewodu paliwowego:
- a) W silnikach 4-cylindrowych regulator jest mocowany do przewodu za pomocą śrub mocujących;
- b) W silnikach V6 do wymontowania regulatora potrzebny będzie klucz płaski.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wymienić pierścienia uszczelniającego, który przed montażem należy lekko nasmarować czystym olejem silnikowym. Dokręcić elementy mocujące/zespół regulatora z wymaganą siłą.
7. Sprawdź silnik pod kątem wycieków paliwa.