Charakterystyka wagi i rozmiaru | |||||||||||||||||||||||||||
Wymiary całkowite, mm | |||||||||||||||||||||||||||
Długość | 4595 | ||||||||||||||||||||||||||
Szerokość | 1750 | ||||||||||||||||||||||||||
Wysokość | |||||||||||||||||||||||||||
modele KY | 1445 | ||||||||||||||||||||||||||
Z wyjątkiem modelu KY | 1430 | ||||||||||||||||||||||||||
Baza | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 2670 | ||||||||||||||||||||||||||
Z wyjątkiem modelu 2,2 l | 2668 | ||||||||||||||||||||||||||
Ścieżka | |||||||||||||||||||||||||||
przednie koła | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 1507 | ||||||||||||||||||||||||||
Z wyjątkiem modelu 2,2 l | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||
tylne koła | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 1515 | ||||||||||||||||||||||||||
Z wyjątkiem modelu 2,2 l | 1504 | ||||||||||||||||||||||||||
Masy, kg | |||||||||||||||||||||||||||
Masa własna | 1265 + 1395 | ||||||||||||||||||||||||||
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu (UE) | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 1740 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 i 2,0 l | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 1820 | ||||||||||||||||||||||||||
Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi (UE) | |||||||||||||||||||||||||||
oś przednia | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 910 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 i 2,0 l | 1010 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 960 | ||||||||||||||||||||||||||
Tylna oś | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 890 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 i 2,0 l | 900 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 870 | ||||||||||||||||||||||||||
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu obciążonego zgodnie z ADR (modele 2,2 l) | 1580 | ||||||||||||||||||||||||||
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita holowanej przyczepy* | |||||||||||||||||||||||||||
Przyczepy bez hamulców | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
Przyczepy z hamulcami | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l i 1,8 l z AT | 1200 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 l z manualną skrzynią biegów | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,0 l | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||
Maksymalne dopuszczalne obciążenie pionowe zawiasu zaczepu, kgf | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
*Pojazdy przeznaczone na dostawę do Niemiec: Podana dopuszczalna masa całkowita przyczepy obowiązuje na drogach o nachyleniu wzdłużnym 12%. Aby uzyskać więcej informacji na temat masy przyczepy, zapoznaj się z dokumentacją dostarczoną z pojazdem lub skonsultuj się z dealerem Hondy. | |||||||||||||||||||||||||||
Objętości tankowania, l | |||||||||||||||||||||||||||
zbiornik paliwa ok | 65 | ||||||||||||||||||||||||||
Układ chłodzenia silnika | |||||||||||||||||||||||||||
Modele z manualną skrzynią biegów | |||||||||||||||||||||||||||
Podczas wymiany płynu chłodzącego* | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 3.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 i 2,0 l | 4.2 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 3.3 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełna kwota | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 4.6 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8, 2,0 i 2,3 l | 5.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 3,0 l | 5.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele z AT | |||||||||||||||||||||||||||
Podczas wymiany płynu chłodzącego* | 4.1 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełna kwota | 5.7 | ||||||||||||||||||||||||||
*W tym ilość płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym i pozostała ilość płynu w płaszczu chłodzącym silnika (Pojemność butelki wzbiorczej = 0,55 l) | |||||||||||||||||||||||||||
Zbiornik płynu do spryskiwaczy | |||||||||||||||||||||||||||
Modele bez spryskiwaczy soczewek reflektorów | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele ze spryskiwaczami soczewek reflektorów | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Układ smarowania silnika, l | |||||||||||||||||||||||||||
Podczas wymiany oleju | |||||||||||||||||||||||||||
W tym filtr oleju | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 3.3 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8, 2,0 i 2,3 l | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 4.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 3,0 l | 4.4 | ||||||||||||||||||||||||||
Bez filtra oleju | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 3.0 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8, 2,0 i 2,3 l | 4.0 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 3,0 l | 4.1 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełna pojemność | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 4.0 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8, 2,0 i 2,3 l | 5.6 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 5.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Reczna skrzynia biegow | |||||||||||||||||||||||||||
Podczas wymiany oleju przekładniowego | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6, 1,8 i 2,0 l | 1.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2, 2,3 l | 1.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełna pojemność | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6, 1,8 i 2,0 l | 1.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2, 2,3 l | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||
Automatyczna skrzynia | |||||||||||||||||||||||||||
Podczas wymiany oleju przekładniowego | |||||||||||||||||||||||||||
z wyjątkiem 3,0 l | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||
3,0 litra | 2.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełna pojemność | 6.1 | ||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja punktów mocowania zaczepu
| |||||||||||||||||||||||||||
Świeca | |||||||||||||||||||||||||||
Rodzaje stosowanych świec zapłonowych | |||||||||||||||||||||||||||
Silniki o pojemności 1,6 l, 1,8 l (KY), 2,3 litra | |||||||||||||||||||||||||||
Świece NGK | ZFR5F-11 | ||||||||||||||||||||||||||
Świece zapłonowe | KJ16CR-L11 | ||||||||||||||||||||||||||
Silniki o pojemności 1,8 l (z wyjątkiem KY) i 2,0 l | |||||||||||||||||||||||||||
Świece NGK | ZFR6F-11 | ||||||||||||||||||||||||||
Świece zapłonowe | KJ20CR-L11 | ||||||||||||||||||||||||||
Silniki o pojemności 2,2 litra | |||||||||||||||||||||||||||
Świece NGK | ZFR6F-11 | ||||||||||||||||||||||||||
Świece zapłonowe | KJ20CR-L11 | ||||||||||||||||||||||||||
Silniki 3,0 l | |||||||||||||||||||||||||||
Świece NGK | PZFR5F-11 | ||||||||||||||||||||||||||
Nominalna wartość odstępów międzyelektrodowych, mm 1,1 mm | |||||||||||||||||||||||||||
Pasy napędowe | |||||||||||||||||||||||||||
(W przypadku silników 2,3 l i 3,0 l patrz rozdział Dane techniczne Ustawienia i bieżąca konserwacja) | |||||||||||||||||||||||||||
Wymagana wielkość ugięcia paska w obszarze pośrodku między dwoma kołami pasowymi po mocnym naciśnięciu kciukiem, mm | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | |||||||||||||||||||||||||||
Pasek napędowy alternatora | 7.0 + 10.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Pasek napędowy pompy wspomagania | 10.5 + 14.0 | ||||||||||||||||||||||||||
Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji | 7.5 + 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Wszystkie inne modele | |||||||||||||||||||||||||||
Pasek napędowy alternatora | |||||||||||||||||||||||||||
Modele bez | Klimatyzacja 10,0 + 13,0 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele wyposażone w klimatyzację | 10.0-s-12.0 | ||||||||||||||||||||||||||
Pasek napędowy pompy wspomagania | 13.0 + 16.5 | ||||||||||||||||||||||||||
RKPP | |||||||||||||||||||||||||||
Momenty przełączania manualnej skrzyni biegów | |||||||||||||||||||||||||||
Z 1. biegu na 2. bieg | 15 kilometrów na godzinę | ||||||||||||||||||||||||||
Z 2 biegu na 3 | 35 kilometrów na godzinę | ||||||||||||||||||||||||||
Z 3 biegu na 4 | 50 kilometrów na godzinę | ||||||||||||||||||||||||||
Z 4 biegu na 5 | 70 kilometrów na godzinę | ||||||||||||||||||||||||||
Maksymalna dopuszczalna prędkość na różnych biegach, km/h | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | |||||||||||||||||||||||||||
1. bieg | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
2. bieg | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
trzeci bieg | 135 | ||||||||||||||||||||||||||
4. bieg | 185 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 lub 2,0 l | |||||||||||||||||||||||||||
1. bieg | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
2. bieg | 90 | ||||||||||||||||||||||||||
trzeci bieg | 130 | ||||||||||||||||||||||||||
4. bieg | 170 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1.8L 7CV KG | |||||||||||||||||||||||||||
1. bieg | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
2. bieg | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
trzeci bieg | 140 | ||||||||||||||||||||||||||
4. bieg | 205 | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | |||||||||||||||||||||||||||
1. bieg | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
2. bieg | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
trzeci bieg | 130 | ||||||||||||||||||||||||||
4. bieg | 185 | ||||||||||||||||||||||||||
automatyczna skrzynia | |||||||||||||||||||||||||||
Maksymalna prędkość w pozycjach wybieraka | |||||||||||||||||||||||||||
Audycja | Zakres prędkości, km/h | ||||||||||||||||||||||||||
"1" | 64 | ||||||||||||||||||||||||||
"2" | 113 | ||||||||||||||||||||||||||
"D3" | 166 | ||||||||||||||||||||||||||
W punkty zmiany biegów | |||||||||||||||||||||||||||
od 1 do 2 | Ponad 10 km/godz | ||||||||||||||||||||||||||
od 2 do 3 | Ponad 10 km/godz | ||||||||||||||||||||||||||
od 3 do 4 | Ponad 27 kilometrów na godzinę | ||||||||||||||||||||||||||
od 2 do 1 | Nie więcej niż 50 km/godz | ||||||||||||||||||||||||||
od 3 do 2 | Nie więcej niż 101 km/h | ||||||||||||||||||||||||||
od 4 do 3 | Nie więcej niż 147 km/h | ||||||||||||||||||||||||||
Oznakowanie opon i felg Oznaczenie rozmiaru opony Z boku opony znajduje się oznaczenie, za pomocą którego można określić główne cechy opony, w tym jej wymiary. Przykład symbolu opony: 185/70R1488H 185 - Szerokość opony, mm 70 - Indeks serii opon niskoprofilowych (stosunek wysokości profilu do szerokości profilu opony, %) R - Symbol opony radialnej 14 - Średnica lądowania opony, w calach 88 - Indeks obciążenia (symbol maksymalnego dopuszczalnego obciążenia opony) H - Indeks prędkości | |||||||||||||||||||||||||||
Kategorie prędkości opon | |||||||||||||||||||||||||||
Indeks prędkości | Maksymalna dopuszczalna prędkość, km/h | ||||||||||||||||||||||||||
Q | 160 | ||||||||||||||||||||||||||
S | 180 | ||||||||||||||||||||||||||
T | 190 | ||||||||||||||||||||||||||
H | 210 | ||||||||||||||||||||||||||
V | 240 | ||||||||||||||||||||||||||
W | 270 | ||||||||||||||||||||||||||
ZR | Ponad 240 | ||||||||||||||||||||||||||
Oznaczenia rozmiaru dysku Każda tarcza posiada oznaczenie, które zawiera ważne informacje dotyczące wymiarów koła oraz kształtu kołnierza felgi. Przykład symbolu dysku: 15x6 JJ 15 - Średnica otworu w calach 6 - Szerokość profilu obręczy w calach JJ - Symbol kształtu przekroju pasa bocznego. | |||||||||||||||||||||||||||
koła Parametry opon podane są na tabliczce znamionowej umieszczonej na przednim słupku drzwi kierowcy samochodu. | |||||||||||||||||||||||||||
Rozmiary kół i opon | |||||||||||||||||||||||||||
Dyski | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 14x51/2J | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 i 2,0 l | 15x6J 15x6JJ (tylko do felg aluminiowych) | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 17X7JJ | ||||||||||||||||||||||||||
Opony | |||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,6 l | 185/70R14 88H | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 1,8 i 2,0 l | 195/60R15 88V | ||||||||||||||||||||||||||
Modele 2,2 l | 215/45R17 87W |