2. W przypadku problemów z odbiorem radiowym należy sprawdzić ciągłość przewodów połączeniowych anteny.
3. Owiń sondy omomierza folią aluminiową i sonduj nią włókna anteny odbiorczej. Jedną sondę dociska się do jednego z zacisków anteny, drugą przeciąga się wzdłuż nitek siatki, aż do wykrycia punktu przerwania.
4. W przypadku wykrycia pęknięcia krata jest przywracana w sposób analogiczny do opisanego w pkt Sprawdzenie sprawności działania i naprawa renowacyjna grzałki tylnej szyby do naprawy przewodzącej kratki ogrzewania tylnej szyby.
5. Jeżeli układ odbiorczy jest sprawny, sprawdzić stan cewki elektromagnetycznej wzmacniacza antenowego. Odłącz dwie wiązki przewodów od zespołu wzmacniacza. Po stronie cewki 1-stykowego złącza sprawdź ciągłość między pojedynczym zaciskiem a masą. Jeśli występuje ciągłość, wymień cewkę.
Notatka. Zwolnij dwa zatrzaski pokrywy na spodzie wzmacniacza, aby ułatwić odłączanie złączy. Odczytaj omomierz zaledwie kilka sekund po podłączeniu. W pierwszej chwili urządzenie może ustalić przewodność, która po 20 sekundach może spaść do zera. Ten test sprawdza również przewodność cewki.
6. Sprawdź ciągłość między dwoma zaciskami 2-stykowego złącza po przeciwnej stronie zespołu wzmacniacza. Jeśli występuje ciągłość, wymień cewkę (patrz uwaga do ust. 5).
7. Aby wymienić cewkę, zdejmij tylną półkę (patrz rozdział Ciało) i wykręć dwie śruby mocujące.