Uwaga! Nosić rękawice, aby chronić ręce przed skaleczeniami podczas wykonywania zabiegów przez otwory dostępowe w ramie drzwi.
Zespół zatrzasku zamka
1. Podnieś szybę, a następnie zdejmij tapicerkę drzwi i osłonę przeciwbryzgową (Patrz sekcja Demontaż i montaż paneli tapicerki wewnętrznej drzwi).
2. Wyjąć trzpień łączący zewnętrzną klamkę z zatrzaskiem przez duży otwór w ościeżnicy. Zrób to samo z trzpieniem wewnętrznego uchwytu, a także z trzpieniami zewnętrznego i wewnętrznego zamka i (z odpowiednim wyposażeniem) siłownik elektromagnetyczny.
3. Wszystkie łodygi są zabezpieczone plastikowymi klipsami. Zwolnij część elementu ustalającego, która łączy się z trzpieniem, a następnie pociągnij trzpień, aby uwolnić go z otworu montażowego. W modelach wyposażonych w pojedynczy zamek odłącz odpowiednią wiązkę przewodów od zespołu zatrzasku.
4. Wykręć śruby mocujące zatrzask do drzwi. Wyjmij zespół zatrzasku przez otwór w ramie drzwi.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Klamka zewnętrzna i cylinder zamka drzwi
1. Zamknij okno i zdejmij tapicerkę drzwi oraz barierę przeciwwilgociową (Patrz sekcja Demontaż i montaż paneli tapicerki wewnętrznej drzwi).
Notatka. Aby uniknąć uszkodzenia lakieru panelu drzwi, przyklej okno pod mocowaniem klamki.
2. Przez specjalny otwór w ościeżnicy zwolnić plastikowe zaczepy mocujące zatrzask drążków uruchamiających klamkę zewnętrzną i zamek drzwi.
3. Wyjmij zaślepki, a następnie wykręć śruby mocujące uchwyt zewnętrzny.
4. Zdejmij zespół klamki z cylindrem zamka. W razie potrzeby cylinder można wyjąć z zespołu, zwalniając blokadę. W przypadku odpowiedniej konfiguracji pojazdu złącze instalacji elektrycznej jest usuwane przez odkręcenie śruby mocującej.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.