2. Zamontować piastę synchronizatora biegu 3/4, uszczelkę wargową, piastę synchronizatora piątego biegu i łożysko kulkowe na wale wejściowym. Upewnij się, że na wałku wejściowym po stronie sprzęgła nie ma łożyska kulkowego. Zamontować cały zespół w skrzyni biegów.
3. Zmierz odległość między końcem skrzyni biegów a górną krawędzią pierwszego biegu wału wejściowego. Wykonaj pomiary w trzech miejscach, oblicz średnią i zapisz wynik.
4. Zamontować łożysko na wale wejściowym od strony obudowy sprzęgła (bez podkładki sprężystej) i tymczasowo zamontuj obudowę sprzęgła na obudowie skrzyni biegów. Zmierzyć odległość między końcem obudowy sprzęgła a wewnętrzną bieżnią łożyska. Wykonaj pomiary w trzech miejscach, oblicz średnią i zapisz wynik.
5. W przypadku skrzyni biegów z 1988 r. użyj następujących wzorów, aby wybrać odpowiednie uszczelki:
- Pozycja 3 + Pozycja 4 - 1,01 = minimalna grubość podkładki.
- Pozycja 3 + Pozycja 4 - 0,94 = maksymalna grubość uszczelki.
Wybierz podkładkę lub kombinację podkładek, która mieści się między maksymalną a minimalną grubością obliczoną na podstawie wzorów.
Nie używaj zestawu więcej niż 2 podkładek oporowych.
6. W przypadku skrzyni biegów z 1989 r. użyj następującego wzoru, aby wybrać odpowiednie uszczelki:
- Poz. 3 + Poz. 4 - 0,93 - grubość uszczelki.
Wybierz podkładkę równą (lub najbliższy mniejszy) grubość obliczona według wzoru.
7. Do modeli skrzyni biegów 1990-91. użyj poniższego wzoru, aby wybrać odpowiednie uszczelki:
- Pozycja 3 + pozycja 4 - 1,03 = grubość uszczelki.
Wybierz podkładkę równą (lub najbliższy mniejszy) grubość obliczona według wzoru.