Włącz zapłon. Lampka kontrolna systemu zarządzania pracą silnika powinna zapalić się na około 2 sekundy. Jeśli lampka się nie świeci, sprawdź następujące elementy:
- A) Żarówka się przepaliła.
- B) Uszkodzony bezpiecznik nr 3 (co powoduje nieprawidłowe działanie elementów takich jak światło cofania, sterowanie pasami bezpieczeństwa, zegar, pamięć radia).
- Z) Przerwa w obwodzie między bezpiecznikiem a przyrządem pomiarowym.
- D) Przerwa w obwodzie między przyrządem pomiarowym a ECU.
Po zapaleniu się lampki kontrolnej i wskaźników autodiagnostyki wyłącz zapłon. Włączyć ponownie zapłon. Jeśli diody LED nie świecą się, sprawdź następujące elementy:
- A) Uszkodzony bezpiecznik.
- B) Przerwa w obwodzie między ECU a bezpiecznikiem.
Wymień moduł ECU dopiero po sprawdzeniu niezawodności połączenia wszystkich styków i złączy.