Wycofanie
Chociaż nie trzeba całkowicie zdejmować paska napędowego wałka rozrządu, należy go zdjąć z koła pasowego (ow) wał rozrządczy. Zachowaj szczególną ostrożność, aby chronić pasek przed zginaniem, skręcaniem i zanieczyszczeniem olejem lub płynem chłodzącym.
1. Obracaj kołem pasowym wału korbowego, aż cylinder numer 1 znajdzie się w GMP podczas suwu sprężania. Sprawdź, czy wskaźnik z tyłu bloku cylindrów jest wyrównany z białym znakiem na kole zamachowym.
2. Zdejmij pokrywę zaworu. Zdejmij górną pokrywę paska napędowego wałka rozrządu.
3. Poluzuj, ale nie wyjmuj śruby regulacyjnej napinacza i sworznia obrotowego.
4. Zdjąć pasek napędowy wałka rozrządu z koła zębatego wałka rozrządu. Pasek może pozostać wewnątrz zaślepek.
5. Aby zdjąć koło zębate wałka rozrządu, wykręć środkową śrubę, a następnie zdejmij koło łańcuchowe za pomocą ściągacza koła pasowego lub mosiężnego młotka. Koło pasowe jest centrowane na wale za pomocą specjalnego klucza lub prowadnicy; nie zgub tego.
Do instalacji:
6. Upewnij się, że koniec wałka rozrządu jest umieszczony z rowkiem do góry. W razie potrzeby wałek rozrządu (S) może być obracany przez fasetowany odlew umieszczony na środku wałka rozrządu; użyj klucza nastawnego.
7. Załóż klin lub prowadnicę, a następnie zamontuj koło pasowe. Upewnij się, że oryginalna podkładka została ponownie zamontowana wraz ze śrubą mocującą. Dokręcić śrubę mocującą momentem 38 Nm.
8. Upewnij się, że koło pasowe (S) wałek rozrządu jest prawidłowo ustawiony; znaki na krawędziach kół pasowych muszą być wyrównane z powierzchnią głowicy. Ostrożnie nasuń pasek napędowy wałka rozrządu na koło pasowe (S),
9. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż koło pasowe wałka rozrządu obróci się o 3 zęby. Wyreguluj napięcie paska napędowego wałka rozrządu za pomocą regulatora. Dokręcić śrubę regulacyjną momentem 43 Nm.
10. Zamontować górną osłonę paska rozrządu i pokrywę zaworów.
11. Uruchom silnik na biegu jałowym. Dokładnie sprawdź miejsce pracy pod kątem wycieków płynu lub odgłosów bicia lub wibracji z połączeń.