2. Izvršite vanjsku provjeru jedinice radi znakova korozije, pukotina i drugih oštećenja. Provjerite stanje navoja rupa za vijke. Također bi bilo razumno testirati blok na skrivene pukotine u radionici za servis automobila pomoću posebne dijagnostičke opreme. Ako se pronađu nedostaci, uređaj se mora popraviti ili zamijeniti.
3. Provjerite stanje ogledala cilindara.
4. Procijenite vrijednosti postojećeg konusa i ovalnosti cilindara (pogledajte prateće ilustracije).
5a. Izmjerite promjer svakog cilindra na vrhu (neposredno ispod granice istrošenosti koraka), središnji i donji dijelovi, prvi u ravnini paralelnoj s osi koljenastog vratila (U), zatim okomito na os bloka (A).
5b. Promjer cilindra treba mjeriti pomoću teleskopske čeljusti i mikrometra. Sposobnost pravilne upotrebe čeljusti ne dolazi odmah - ne žurite, napravite nekoliko mjerenja dok ne budete apsolutno sigurni u ispravnost zaključaka.
6. Nakon što je promjer fiksiran kalibrom, izmjerite posljednji mikrometar (pogledajte ilustraciju).
7. Vrijednost konusa cilindra određena je razlikom rezultata mjerenja u gornjem i donjem dijelu. Ovalnost je razlika u promjerima u ravninama paralelnim i okomitim na os koljenastog vratila. Usporedite rezultate ispitivanja s važećim vrijednostima (cm. Tehnički podaci).
8. Postupajući na opisani način, provjerite jedan po jedan sve cilindre.
9. Ako se otkriju vidljivi nedostaci ili rezultati mjerenja odstupaju od regulatornih zahtjeva, blok cilindra podliježe restaurativnoj strojnoj obradi u radionici za servis automobila. Ako su cilindri probušeni tijekom obnove, motor mora biti opremljen novim klipovima odgovarajućeg popravka (u visku) veličina.
10a. Provjerite ravnost spojne površine bloka (pogledajte prateće ilustracije). Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Tehnički podaci, ako je potrebno, dajte blok u utor.
10b. Mjerite u tri smjera: duž osi bloka i njegove dvije dijagonale. 11. Ako je stanje zrcala cilindara tijekom ispitivanja utvrđeno zadovoljavajućim, au isto vrijeme u skladu s regulatornim zahtjevima za oblik cilindara i zazore klipova u njima, (cm. Provjera stanja komponenti grupe klipnjače i klipa), eliminirana je potreba za okretnim cilindrima. Bit će dovoljno samo brusiti ogledala (cm. Honanje ogledala cilindra).