Ako se vlasnik novog automobila od datuma kupnje strogo pridržavao rasporeda rutinskih postupaka održavanja (cm. Raspored tekućeg održavanja), dosta često vršio provjere kritičnih parametara, održavao potrebnu razinu tekućina za podmazivanje, motor će vrlo rijetko morati vršiti dodatno održavanje i obnovu (osim zamjene komponenti i potrošnog materijala sklonih habanju).
S druge strane, u slučaju nepažljivog odnosa prema provedbi redovitih postupaka održavanja i čestih kršenja utvrđenih rokova za preglede, učinkovitost motora neizbježno će se smanjiti prije ili kasnije. Vjerojatnost takve situacije posebno je velika u slučaju kupnje rabljenog automobila. U takvim slučajevima postaje potrebno izvršiti skup postavki za agregat koji premašuje količinu rada na trenutnom održavanju automobila.
Prvi korak u podešavanju ili rješavanju problema s nedovoljnim motorom uvijek je provjera tlaka kompresije u cilindrima (cm. Popravak motora bez skidanja s auta - modeli Integra), čija analiza rezultata omogućuje procjenu općeg stanja unutarnjih komponenti motora i nacrt plana za buduće prilagodbe i / ili radove na obnovi. Na primjer, ako ispitivanje kompresije otkrije znakove ozbiljnog unutarnjeg trošenja motora, jednostavan skup podešavanja neće biti dovoljan da se ispravi situacija, a bit će to i gubitak vremena i novca. Zbog vrijednosti informacija dobivenih testom kompresije, trebao bi ga izvesti prikladno iskusan i kvalificirani mehaničar koji ima potrebne dijagnostičke alate.
Ispod su popisi osnovnih postupaka ugađanja koji vam omogućuju vraćanje učinkovitosti trzaja motora koji je u dobrom mehaničkom stanju.
Popis minimalnog skupa provjera i prilagodbi
- Provjerite razine svih tekućina povezanih s motorom (cm. Provjera razine tekućine (svakih 400 km ili tjedno)).
- Očistite i provjerite stanje baterije (cm. Provjera, servis i punjenje akumulatora (svakih 12.000 km ili svakih 6 mjeseci)).
- Provjerite stanje i napetost pogonskih remena, ako je potrebno, izvršite potrebna podešavanja (cm. Provjera stanja, podešavanje sile zatezanja i zamjena pogonskog remena, (svakih 12.000 km ili svakih 6 mjeseci)).
- Provjerite stanje svih crijeva u motornom prostoru (cm. Provjera stanja i zamjena crijeva smještenih u pogonskom odjeljku (svakih 12.000 km ili svakih 6 mjeseci)).
- Provjerite stanje i servisirajte komponente rashladnog sustava (cm. Provjera stanja komponenti rashladnog sustava (svakih 12.000 km ili svakih 6 mjeseci)).
- Provjerite stanje elementa pročistača zraka (cm. Zamjena elementa pročistača zraka (svakih 24.000 km ili svake dvije godine)).
- Provjerite stanje poklopca razdjelnika i klizača (cm. Provjera stanja komponenti elektroenergetskog sustava (svakih 24.000 km ili svakih 12 mjeseci)).
- Provjerite postavku brzine praznog hoda, ispravite je ako je potrebno (cm. Promjena tekućine u automatskom mjenjaču (AT/CVT) (svakih 48.000 km ili svaka 24 mjeseca)).
Popis cijelog niza provjera i podešavanja
Uz dolje navedene provjere:
- Zamijenite element pročistača zraka (cm. Provjera stanja sigurnosnih pojaseva (svakih 24.000 km ili svakih 12 mjeseci)).
- Provjerite ispravnost rada i stanje komponenti elektroenergetskog sustava (Cm. Provjera stanja komponenti elektroenergetskog sustava (svakih 24.000 km ili svakih 12 mjeseci)).
- Zamijenite svjećice (cm. Provjera stanja i zamjena svjećica).
- Zamijenite poklopac razdjelnika i klizač (cm. Provjera stanja i zamjena žica eksplozivne svjećice, poklopca i klizača razdjelnika (svakih 48.000 km ili svaka 24 mjeseca)).
- Provjerite stanje BB žica sustava paljenja (cm. Provjera stanja i zamjena žica eksplozivne svjećice, poklopca i klizača razdjelnika (svakih 48.000 km ili svaka 24 mjeseca)).
- Provjerite funkciju i stanje komponenti sustava punjenja (vidi poglavlje Električna oprema motora).