Pažnja! Vuča na 4 kotača (AWD) modeli sa samo prednjim ili stražnjim kotačima od tla mogu uzrokovati nenamjerno okretanje automobila zbog rotacije središnjeg diferencijala, osim toga, takva vuča značajno povećava opterećenje diferencijala, što je prepuno preranog trošenja unutarnje komponente potonjeg!
Kao što je gore spomenuto, najbolje je prevoziti pokvareni automobil s pogonom na 4 kotača s kotačima potpuno podignutim od tla. Prilikom postavljanja automobila na platformu vučnog vozila, uključite prvu brzinu (modeli s ručnim mjenjačem) /ili pomaknite ručicu mjenjača u položaj «R» (modeli s AT), uključite parkirnu kočnicu i čvrsto pričvrstite sigurnosne lance. Pazite da lanci nisu previše zategnuti, jer će to dovesti do prekomjerne kompresije elemenata ovjesa i prepuno je uništenja potonjeg tijekom tresenja tijekom vožnje. Sheme otkopčavanja automobila na platformi i dopušteni kutovi rastezanja sigurnosnih lanaca prikazani su na slikama.
Pažnja! Prijevoz automobila s pokvarenim mjenjačem treba se obavljati samo s potpuno odmaknutim kotačima na platformi vučnog vozila!
U slučaju nužde dopušteno je vući hitno vozilo bez podizanja sva četiri kotača.
Provjerite je li vučno vozilo teže od onog koje se vuče.
Prilikom vuče koristite samo posebno dizajniranu traku za vuču, koja se može jeftino nabaviti u gotovo svim trgovinama auto potrepštinama. Remen se smije zakačiti samo na ušice posebno dizajnirane za tu svrhu, koje se ni u kojem slučaju ne smiju zamijeniti sa sigurnosnim okovima.
Nemojte vući hitna vozila unatrag.
Ne zaboravite okrenuti ključ u kontakt bravi vučenog vozila u položaj ON, inače će se stup upravljača neizbježno zaključati. Osim toga, kada se uključi kontakt, također se aktiviraju pokazivači smjera i stop svjetla.
Imajte na umu da kada je motor isključen, učinkovitost kočenja vozila je osjetno smanjena zbog činjenice da vakuumski pojačivač kočnice prestaje raditi. U tom slučaju, trebali biste stisnuti papučicu nožne kočnice nešto jače nego inače. Na modelima opremljenim servo upravljačem, prilikom manevriranja morat ćete djelovati više sile na upravljač.
Vozač vučenog vozila mora nastojati da traka za vuču bude stalno zategnuta kako bi izbjegao trzaje i sudare s kotačima.
Prije vožnje vozači oba vozila (vuče i vuče) itinerer se mora dogovoriti.
Kretati se treba samo umjerenom brzinom, najkraćim putem i u skladu s prometnim pravilima. Izbjegavajte naglo kočenje, ubrzavanje i manevriranje.