Pažnja: pregled i popravak ispušnog sustava provodi se samo na hladnom motoru.
1. Ispušni sustav sastoji se od ispušne grane, katalizatora, prigušivača i cijevi i potpornih nosača. Sustav je pričvršćen za karoseriju automobila pomoću elastičnih gumenih elemenata. Lom ovih elemenata dovodi do povećane buke i vibracija unutar kabine.
sl. 17.1a Tipični ispušni sustav (isključujući modele CRX i Si):
1 - toplinska zaštita spremnika goriva;
2 - prigušivač;
3 - cijev;
4 - brtva;
5 - prihvatna cijev;
6 - toplinska zaštita;
7 - prigušivač;
8 - izmjena toplinske zaštite spremnika modela Sedan i Shuttle.
sl. 17.16 Tipični ispušni sustavi za modele CRX i Si:
1 - toplinska zaštita spremnika;
2 - ispušne cijevi;
3 - brtva;
4 - cjevovod;
5 - gornji poklopac neutralizatora;
6 - neutralizator;
7 - donji poklopac neutralizatora;
8 - prihvatna cijev;
9 - nosač za ispušnu cijev;
10 - zaštita,
11 - prigušivač.
Prigušivač i cjevovodi
2. Povremeno pregledajte ispušni sustav. Oštećene i jako zahrđale dijelove zamijenite na vrijeme.
3. Slijedite sljedeći redoslijed rada:
- A) uklonite komponente ispušnog sustava od straga prema naprijed;
- b) kako biste olakšali otpuštanje navojnih spojeva, podmažite ih uljem;
- V) prilikom postavljanja sustava koristite nove brtve,
- G) nanesite neljepljivu pastu na konac;
- d) ne dopustite da elementi ispušnog sustava dođu u dodir s karoserijom automobila.
Pretvarač ispušnih plinova
Pažnja: pretvarač je jako vruć tijekom rada. Provjerite je li potpuno ohlađen prije početka rada.
4. Povremeno provjerite ima li na toplinskoj zaštiti pukotina, udubina i labavih spojeva.
5. Uklonite zaštitu i pregledajte ima li na kućištu pretvarača pukotina. Ako je pretvarač oštećen, zamijenite ga.