Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Podmetnite stražnje kotače i povucite ručnu kočnicu.
3. Otpustite matice pričvršćivanja lijevog prednjeg kotača i podignite ispred automobila. Stavite automobil na sigurnosne oslonce.
4. Uklonite lijevi prednji kotač za lakši pristup kućištu radilice ispred njega.
5. Pomoću dizalice osigurajte dodatnu potporu motoru.Istovremeno stavite komad drveta između korita ulja i dizalice kako biste spriječili oštećenje korita.
6. Uklonite lijevi nosač motora (odjeljak 17. ovog poglavlja).
7. Uklonite svjećice i pogonski remen (vidi poglavlje 1).
8. Stavite klip prvog cilindra u TDC (vidi odjeljak 3).
9. Uklonite gornji štitnik pogonskog remena tako da brtva poklopca ostane na bloku: ne može se ukloniti ili zamijeniti bez oštećenja.
sl. 7.9 Zupčasti remen
1 - gornji poklopac; 2 - podloška; 3 - pojas; 4 - zupčanik bregastog vratila; 5 - ključ; 6 - zatezač remena; 7 - zupčanik radilice; 8 - pogonski remen generatora; 9 - remenica radilice; 10 - donji poklopac; 11 - vijak za podešavanje zatezača.
10. Uklonite generator i njegov nosač (vidi poglavlje 5).
11. Odvojite pumpu servoupravljača (servo upravljač) bez skidanja crijeva za ulje i sklonite ga sa strane (vidi poglavlje 10).
12. Ako postoji klima uređaj: odspojite žice i uklonite kompresor klima uređaja bez rastavljanja crijeva za rashladno sredstvo (vidi poglavlje 3).
13. Koristeći veliki odvijač umetnut u zube zamašnjaka, blokirajte rotaciju koljenastog vratila.
Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu na radilicu. Uklonite remenicu s osovine
14. Uklonite pogonsku remenicu pumpe za vodu.
15. Uklonite donji dio štitnika pogonskog remena.
sl. 7.15 Za uklanjanje donjeg poklopca pogonskog remena odvrnite vijke A. Vijak B koristi se samo za podešavanje napetosti remena
16. Ako namjeravate ponovno koristiti remen, označite relativni položaj remena i remenice pogonskog zupčanika, pokazujući smjer vrtnje.
17. Otpustite vijak zatezača remena, uklonite vanjsku vodilicu remena s lančanika radilice i uklonite remen. Zabilježite položaj ugradnje vanjske vodilice remena. Ako želite zamijeniti prednju uljnu brtvu radilice, uklonite lančanik radilice i unutarnju vodilicu remena.
sl. 7.17 Uklonite vanjsku vodilicu remena: imajte na umu da je savijeni dio vodilice okrenut od remena (skinut pojas)
18. Ako želite zamijeniti bregasto vratilo ili njegovu uljnu brtvu, osigurajte bregasto vratilo od okretanja velikim odvijačem tako da ga umetnete kroz remenicu pogonskog zupčanika. Otpustite vijak i podmažite nazubljenu remenicu. Ne zaboravite izvući ključ nazubljene remenice.
Inspekcija
19. Okrenite zatezač remena rukom i ljuljajte ga s jedne na drugu stranu. Zamijenite pomoćni kotač ako se pronađe aksijalni zazor ili neravnomjerna rotacija.
20. Provjerite istrošenost remena (posebno nosive strane zuba), pukotine, posjekotine, abrazije ili podmazivanje. Ako se pojavi barem jedan od navedenih nedostataka, zamijenite remen.
Napomena: Zamijenite remen svaki put kada ga uklonite, bez obzira na malu kilometražu vozila od prethodne zamjene i dobar izgled remena. Nikada nemojte postavljati stari remen ako postoji i najmanja sumnja u njegovu prikladnost.
Montaža
21. Ako ste uklonili nazubljene remenice, postavite ih. ne zaboravite ugraditi unutarnju vodilicu remena lančanika bregastog vratila i lančanika radilice. Zategnite vijke nazubljene remenice prema specifikaciji.
22. Prije postavljanja remena, provjerite jesu li mali otvor ili oznake "UP" na lančaniku bregastog vratila su na vrhu, a dvije oznake na vanjskoj strani lančanika su u liniji s površinom glave cilindra.
sl. 7.22 Prilikom montiranja zupčanika, provjerite je li mala rupa (gornja strelica) ili označavanje "UP" bio je na vrhu
Napomena: Na prvim modelima motora, ove oznake su na unutarnjoj strani nazubljene remenice.
23. Privremeno postavite remenicu radilice i okrenite je (ako je potrebno) dok se oznake na remenici i poklopcu ne poklope (vidi odjeljak 3).
24. Ugradite remen s malom napetosti između nazubljenih remenica (sa strane radijatora).
sl. 7.24 Smjer rotacije
Dok je vijak zatezača labav, polako zakrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu do kuta približno jednakog tri zuba na lančaniku bregastog vratila. Tako je osigurana napetost remena.
25. Zategnite vijak zatezača.
26. Pažljivo okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i provjerite odgovaraju li sve oznake. Ako se radilica iznenada prestane okretati, nemojte je na silu okretati jer se jedan od ventila i klip susreću zbog pogrešnog kuta bregastog vratila. U tom slučaju uklonite pojas i ponovite cijeli postupak od koraka 22.
27. Uklonite vijak remenice radilice.
28. Na modelima izdanja od 1984. do 1990. godine. montirajte uklonjene komponente i dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Zategnite vijak remenice prema specifikaciji.
29. Na modelima izdanim od 1991. godine uklonite uklonjene čvorove i detalje u povratnom redoslijedu demontaže. Ako je ugrađen novi vijak remenice radilice, zategnite ga na 200 Nm. zatim potpuno olabavite i ponovno zategnite prema specifikaciji.
Kada koristite stari vijak: Odmah ga zategnite prema specifikaciji.
30. Pokrenite motor i provjerite radi li ispravno.