1. Česte izmjene ulja ključ su dugog vijeka motora.
2. Prije početka postupka izmjene ulja pripremite sve potrebne alate i potrošni materijal.
3. Pogodnije je mijenjati ulje i filter odozdo, tj. na nadvožnjaku, liftu ili u prisustvu vidikovca.
4. Preporučljivo je mijenjati ulje na toplom motoru, stoga budite oprezni kada radite u blizini ispušnog sustava.
5. Dakle, zagrijte motor, ugasite ga, otvorite poklopac otvora za ulje.
6. Instalirajte automobil na jamu.
7. Stavite posudu ispod poklopca korita i odvrnite poklopac. Oprez: vruće ulje.
8. Ispustite ulje i provjerite ima li metalnih šljokica.
9. Obrišite utikač. Čak će i mali metalni uključci brzo učiniti svježe ulje neupotrebljivim.
10. Obrišite paletu, postavite čep.
11. Stavite posudu ispod filtera za ulje.
12. Odvijte filtar okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako se filter ne odvrne, probušite njegovo tijelo bradom i odvrnite ga dugim odvijačem.
13. Obrišite spojnu površinu bloka. Ako je potrebno, uklonite tragove stare brtve.
14. Podmažite brtve novog filtra motornim uljem i postavite ga na mjesto. Čim brtva dotakne blok, zategnite filtar rukom dodatnih 3/4 okreta.
15. Na modelima od 1991. neki filteri su označeni brojevima (1 do 8) na bočnoj stijenci. Ako je ovaj tip filtra instaliran na vašem automobilu, podmažite brtvu uljem, zategnite filtar dok brtva ne dođe u kontakt s blokom i okrenite filtar rukom za još sedam položaja za označavanje.
16. Uklonite ispušteno ulje i alate.
17. Napunite svježe ulje kroz vrat u poklopcu bregastog vratila. Od početka napunite s otprilike 3 litre. pričekajte nekoliko minuta i provjerite razinu ulja mjernom šipkom. Ako je razina blizu gornje oznake, zatvorite čep i pokrenite motor.
18. Pustite motor da radi otprilike jednu minutu. U ovom trenutku provjerite nema curenja ulja.
19. Zaustavite motor, pričekajte nekoliko minuta i ponovno provjerite razinu ulja.