Napomena: glavni podaci o podešavanju navedeni su na pločici ispod poklopca motora.
1. Za podešavanje vremena paljenja potreban je stroboskop.
2. Na modelima iz 1986., 1987. odvojite crijeva od razdjelnika i prigušite ih.
3. Na modelima iz 1988. i starijim spojite smeđe i zeleno/bijele igle konektora naprednog regulatora. Na modelima iz 1988. i 1989. konektor se nalazi u lijevom stražnjem kutu motornog prostora: morate ukloniti žutu gumenu kapicu prije spajanja žice. Na modelima iz 1990. konektor se nalazi ispod ploče s instrumentima s desne strane.
sl. 34.7 Za kontrolu vremena paljenja
4. S uključenim kontaktom, spojite induktivni senzor stroboskopa na svjećicu prvog cilindra, spojite napajanje stroboskopa prema uputama proizvođača (obično samo spojen na bateriju).
5. Remenica radilice motora ima četiri oznake u boji koje odgovaraju različitim vremenima paljenja. Mjerilo se nalazi neposredno iznad remenice.
6. Pokrenite motor i usmjerite bljesak na oznake.
7. Pročitajte očitanja oznaka u odnosu na referentnu vrijednost. Ako je potrebno podešavanje, otpustite vijak za podešavanje i zakrenite razdjelnik. postavite ispravno vrijeme paljenja.
8. Zategnite vijak za podešavanje i ponovno provjerite postavku paljenja.
9. Ugasite motor i odspojite stroboskop.
10. Spojite vakuumska crijeva ili uklonite žicu.