Povlačenje
1. Otpustite matice lijevog prednjeg kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač.
2. Ispustite ulje mjenjača (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
3. Uklonite amortizersku vilicu i otpustite upravljačku ručicu donjeg ovjesa sa sklopa zgloba upravljača (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
4. Koristeći polugu za odvajanje kućišta, otpustite zatik unutarnjeg CV zgloba sa sklopa međuvratila. Odvojite pogonsku osovinu u stranu i pričvrstite je žicom za element ovjesa (nikad ne ostavljajte pogonsko vratilo da visi na vanjskom CV zglobu!).
5. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje nosača ležaja srednjeg vratila na blok motora. Skinite osovinu s mjenjača - pokušajte ne oštetiti brtvu diferencijala.
6. Provjerite slobodu rotacije potisnog ležaja (držeći ležaj, okrećite osovinu). Ako se otkriju trzaji i mjesta zaglavljivanja, sklop osovine treba dostaviti u radionicu za servis automobila, jer se ležaj zamjenjuje posebnim alatom.
Montaža
1. Podmažite usne brtve ulja u kućištu mjenjača višenamjenskom mašću. Pažljivo umetnite osovinu međuosovila u bočno kućište zupčanika diferencijala. Uvrnite pričvrsne vijke nosača ležaja i zategnite ih potrebnim momentom.
2. Instalirajte novi osigurač na klin unutarnjeg CV zgloba pogonskog vratila, zatim uvucite klin u sklop međuvratila.
3. Spojite donju polugu ovjesa na zglob upravljača, zategnite do potrebnog momenta (pogledajte Specifikacije u poglavlju Ovjes i upravljanje) matica kuglastog zgloba. Ugradite prigušnu vilicu i zategnite njezine pričvrsne elemente na potrebni moment (pogledajte Specifikacije u poglavlju Ovjes i upravljanje).
4. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (pogledajte Specifikacije u poglavlju Postavke i tekuće održavanje).
5. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja tražene kvalitete (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).