Povlačenje
1. Skinite poklopac kotača. Ako je matica glavčine zabrtvljena, savijte jezičak za zaključavanje središnjim probijačem ili dlijetom.
Bilješka. Na nekim je modelima poklopac diska pričvršćen maticama kotača. U tom slučaju treba otpustiti matice, zatim podići automobil iznad tla, skinuti čep, zavrnuti matice na svoje mjesto, spustiti automobil na tlo i tek tada otpuštati maticu glavčine.
2. Otpustite maticu glavčine nasadnim ključem opremljenim dugim prstenom.
3. Otpustite matice na odgovarajućem prednjem kotaču, podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač. Ispustite ulje mjenjača/ATF (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
4. Odvojite amortizersku vilicu od sklopa amortizera i donjeg upravljačkog kraka ovjesa (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
5. Otpustite donju upravljačku ručicu ovjesa s zgloba upravljača (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje). Sada konačno dajte maticu glavčine.
6. Nagnite sklop glavčine prema van, otpuštajući osovinu pogonskog vratila iz njega.
Bilješka. Ako pogonsko vratilo "ukiselio se" i ne može se skinuti s glavčine, lupnite po njegovom kraju čekićem s mekom površinom. Zavežite vanjski kraj pogonskog vratila žicom za bilo koji od elemenata ovjesa, čime se eliminira nepotrebno naprezanje unutarnjeg sklopa CV zgloba.
7. Lagano podižući polugom, oslobodite unutarnji kraj pogonske osovine od glavnog zupčanika mjenjača ili od sklopa međuvratila. Poluga je savršena kao poluga, koju treba umetnuti u razmak između kućišta unutarnjeg CV zgloba i kućišta mjenjača / nosača ležaja međuvratila. Držeći CV zglobove, pažljivo uklonite sklop pogonskog vratila ispod vozila. Kako biste izbjegli oštećenje uljne brtve međuvratila/diferencijala, pokušajte zadržati unutarnji CV zglob u vodoravnom položaju sve dok se svornjak vratila potpuno ne oslobodi iz sjedišta.
Montaža
1. Uklonite uskočni prsten s unutarnjeg kraja pogonskog vratila i zamijenite ga novim. Podmažite usnice uljne brtve međuvratila/diferencijala višenamjenskom mašću, zatim pažljivo gurnite pogonsko vratilo u njegov izvorni položaj, držeći ga za CV zglobove.
2. Pažljivo umetnite nazubljeni klin unutarnjeg CV zgloba u kućište u kućištu mjenjača ili međuosovini. Uvjerite se da osigurač čvrsto sjedne u utor.
3. Lagano namažite klinove klina CV zgloba višenamjenskom mašću, povucite sklop glavčine prema van i pažljivo ugurajte kraj vratila u njega.
4. Umetnite klin kuglastog zgloba donjeg upravljačkog kraka u zglob upravljača i zategnite maticu potrebnim momentom (pogledajte Specifikacije u poglavlju Ovjes i upravljanje). Ne zaboravite zamijeniti iglu. Ugradite prigušnu vilicu (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
5. Zavijte maticu glavčine (ako je potrebno, ne zaboravite zamijeniti sigurnosnu podlošku) i čvrsto ga zategnite.
Pažnja! Završno pritezanje matice glavčine do potrebnog momenta vrši se nakon što se vozilo spusti na tlo.
6. Uhvatite unutarnje kućište CV zgloba (ne za osovinu) i povucite ga prema van, provjeravajući je li osovina pričvršćena u sklopu prijenosa/međuvratila.
7. Zamijenite kotač, pričvrstite ga maticama i spustite vozilo na tlo.
8. Zatezni kotač (pogledajte Specifikacije u poglavlju Postavke i tekuće održavanje) i matice glavčine. Pomoću središnjeg probijača zabrtvite maticu glavčine. Ponovno postavite poklopac kotača.
9. Napunite mjenjač ispravnom količinom ulja/ATF odgovarajućeg stupnja (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).