Ispitivanje
1. Pristup konektoru električnog ožičenja senzora-prekidača moguć je iz odjeljka motora.
2. Odvojite priključnicu prekidača senzora položaja mjenjača s 10 staza.
3. Provjerite usklađenost konektora stanja senzora-sklopke s mapom vodljivosti. Pomaknite polugu mjenjača naizmjenično u svaki od položaja.
4. Kod negativnih rezultata provjere izvršite podešavanje prekidača mjerača. Ako se prekidač ne može podesiti, zamijenite ga.
Podešavanje
1. Pomaknite polugu mjenjača u položaj "N" i otpustite matice za pričvršćivanje senzora.
2. Odspojite 10-pinski konektor i spojite ohmmetar na priključke 1 i 3.
3. Uklonite poklopac i lagano otpustite vijke senzora-sklopke. Okrenite senzorsku sklopku u položaj "N", - trebao bi se čuti klik, a ohmmetar će zabilježiti pojavu vodljivosti.
4. Zategnite pričvrsne vijke, vratite poklopac i spojite konektor.
Zamjena
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
2. Odspojite 10-pinski konektor. Odvrnite vijak držača pletenice elektroprovodnika.
3. Pomaknite polugu mjenjača u položaj "N".
4. Uklonite poklopac prekidača senzora položaja AT, zatim odvrnite pričvrsne vijke prekidača senzora.
5. Pomaknite novi senzorski prekidač u položaj koji odgovara položaju "N", provjerite je li poluga mjenjača također u "N".
6. Stavite senzorsku sklopku na upravljačku os i pazeći da ostane u položaju "N", zategnite pričvrsne vijke.
7. Spojite električno ožičenje, popravite kabelski svežanj i vratite poklopac.
8. Uvjerite se da se motor pokreće samo u "N" i "R" poluga mjenjača.