Ispitivanje
1. MAP senzor prati varijacije u dubini vakuuma u usisnom razvodniku povezane s promjenama u brzini radilice i trenutnom opterećenju motora, i pretvara primljene informacije u signal amplitude. PCM koristi informacije iz MAP senzora za ispravljanje postavki vremena paljenja. Amplituda signala koji generira senzor može varirati od 1,0 ÷ 1,5 V s potpuno zatvorenim gasom (duboko razrjeđivanje) do 4,0÷4,5 V s potpuno otvorenom zaklopkom (slab vakuum) i može malo varirati ovisno o visini vozila iznad razine mora. MAP senzor je montiran na kućište leptira za gas, njegovi kvarovi dovode do unosa koda greške P0107 ili P0108 u memoriju sustava za samodijagnostiku.
2. Izmjerite referentni napon primijenjen na senzor iz PCM-a. Odvojite konektor ožičenja i spojite voltmetar između REF priključaka (+) i GND (-) konektor. Uz uključeno paljenje, uređaj bi trebao zabilježiti očitanje od oko 5,0 V. Odsutnost referentnog signala ukazuje na prekid u krugu PCM ili kvar samog modula.
3. Provjerite napon signala senzora dok je motor ugašen, spojite voltmetar između stezaljki SIG (+) i GND (-) konektor senzora. Uz uključeno paljenje, amplituda signala mora biti u rasponu od 2,5÷3,5 V.
4. Sada biste trebali provjeriti ispravan rad senzora kada pogonska jedinica radi. Pokrenite motor i promatrajte očitanje voltmetra dok se brzina motora povećava od praznog hoda. Amplituda signala trebala bi se povećavati kako se smanjuje dubina razrjeđivanja. U praznom hodu dubina razrjeđivanja je maksimalna i napon signala ne bi smio porasti iznad 0,5÷1,5 V. Kako se brzina povećava, dubina razrjeđenja opada, što bi trebalo dovesti do smanjenja amplitude mjerenog signala.
Bilješka. Promjena dubine udubljenja u usisnom razvodniku može se pratiti pomoću mjerača vakuuma. S potpuno otvorenom zaklopkom, tlak u cjevovodu može se usporediti s atmosferskim tlakom. Za više informacija o testiranju vakuuma, pogledajte Dio Generalni i remont motora Glavni motor.
5. Ako su rezultati provjere negativni, zamijenite mjerač.
Zamjena
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
2. Odvojite električno ožičenje od MAP senzora.
3. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite mjerač s kućišta leptira za gas.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.