1. Provjeru stanja BB žica treba obaviti svaki put kad se zamijene svjećice.
2. Provjera počinje vanjskim pregledom izolacije žica dok motor radi. Odvezite auto u mračnu prostoriju, pokrenite motor i uvjerite se da nema iskrenja na žicama. Iskrenje je znak kvara izolacije. Izbjegavajte dodirivanje pokretnih dijelova u motornom prostoru. Napravite potrebne bilješke o zamjeni neispravnih žica, zatim pustite da se motor ohladi i nastavite s provjerom stanja poklopca razdjelnika paljenja i klizača.
3. Provjera žica svjećica provodi se jedna po jedna kako bi se izbjeglo kršenje redoslijeda njihovog spajanja tijekom montaže. Obično postoji odgovarajuća oznaka na izolaciji markiranih žica. Ako ga nema, nanesite ga sami pomoću trake i markera.
4. Odvojite BB žicu od svjećice (najbolje je koristiti poseban alat). Ni u kojem slučaju ne povlačite samu žicu, već samo njen vrh.
5. Pregledajte unutarnje stijenke vrha. Korozija se obično pojavljuje kao krta, skorela, bijela naslaga.
6. Povucite vrh natrag preko drške vaše svjećice, pazeći da dobro pristaje. Ako je potrebno, ponovno uklonite vrh i savijte priključke unutar gumene čizme.
7. Čistom krpom obrišite žicu cijelom dužinom, potpuno uklanjajući tragove prljavštine i masnoće s površine izolacije. Provjerite ima li na izolaciji žice pukotina, izgorjelih tragova ili drugih oštećenja. Pokušajte ne savijati žicu pod oštrim kutovima kako biste izbjegli lomljenje integriteta jezgri vodiča unutar izolacije.
8. Odvojite žicu od razdjelnika (opet, povucite samo vrh, ne žicu). Provjerite ima li vrha na znakovima korozije, procijenite njegovo pristajanje na terminal. Ponovno spojite žicu na razdjelnik.
9. Na sličan način provjerite stanje svih preostalih žica svjećice jednu po jednu. Provjerite jesu li dobro spojeni na svjećice i priključke razdjelnika.
10. Ako je potrebno zamijeniti BB žice, uvjerite se da zamjenske žice odgovaraju dimenzijama parametrima motora vašeg automobila. U markiranim trgovinama automobilske opreme i servisnim centrima Honda uvijek možete kupiti komplete BB žica gotove za upotrebu, izrezane na željenu duljinu i opremljene vrhovima. Uklonite i zamijenite žice jednu po jednu kako biste izbjegli preskakanje paljenja.
11. Nakon što odvrnete pričvrsne vijke, uklonite poklopac razdjelnika. Pažljivo provjerite ima li na poklopcu izvana i iznutra pukotina, karbonskih tragova, opekotina, labavih kontaktnih spojeva i drugih oštećenja.
12. Otpustite vijak za podešavanje i uklonite klizač s osovine razdjelnika i pregledajte ima li na njemu pukotina i karbonskih tragova. Zamijenite neispravne komponente.
13. Dobra je praksa zamijeniti poklopac razdjelnika i vodilicu, bez obzira na njihovo stanje, svaki put kada se postavljaju nove BB žice. Kada koristite stare komponente, pažljivo očistite kontaktne površine njihovih stezaljki i izmjerite otpor žica i krova (pogledajte Specifikacije za ovo poglavlje).
14. Prilikom postavljanja novog poklopca razdjelnika, prenesite žice sa starog BB-a na njega, povezujući ih strogo istim redoslijedom - pokušajte ne odspojiti sve žice u isto vrijeme, prebacite ih jednu po jednu.
Bilješka. Redoslijed paljenja naveden je u Specifikacijama na početku ovog poglavlja. Na većini modela, ušica na priključku žice svjećice cilindra 1 na poklopcu razdjelnika označena je na odgovarajući način.