Upozorenje! Modeli automobila obuhvaćeni ovim priručnikom opremljeni su dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS). Prije bilo kakvog rada u blizini jedinice zračnog jastuka, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS kako biste izbjegli ozljede ako se slučajno aktivira (vidi odjeljak Zračni jastuci - opći podaci). Ožičenje kruga SRS lako se prepoznaje po žutoj boji izolacije.
Ovaj se postupak odnosi samo na analogna mjerila.
Mjerač potrošnje goriva i temperature motora
Sve dolje navedene provjere izvode se s isključenim kontaktom (ključ u položaju OFF).
Ako je igla mjerača stalno u nultom položaju (prazan rezervoar ili hladan motor), provjerite stanje osigurača. Ako je osigurač u redu, pronađite blok odgovarajućeg senzora (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi [senzor protoka goriva] ili glava Sustavi hlađenja, grijanja [senzor temperature]). Upotrijebite kratkospojnu žicu za spajanje konektora senzora na masu.
Na trenutak uključite paljenje okretanjem ključa u položaj ON. Ako mjerač treperi, zamijenite senzor, inače upotrijebite kratkospojnu žicu za uzemljenje priključka senzora na stražnjoj strani mjerača. Ako se, kada je posljednji terminal uzemljen, strelica mjerača pomakne u maksimalnu poziciju, problem je u kvaru u stanju ožičenja u dijelu kruga između mjerača i senzora. Ako strelica ostane ista (nula) položaju, provjerite napon na drugom priključku mjerača kada je prvi uzemljen, - ne bi trebalo biti napona, inače zamijenite mjerač.