Za zaštitu kontaktnih strujnih krugova električne opreme vozila koriste se različite kombinacije osigurača, prekidača strujnog kruga i osiguračkih uložaka. Dva montažna bloka nalaze se ispod armaturne ploče automobila, jedan je na desnoj strani motornog prostora, pored akumulatora.
Svaki pojedinačni osigurač koristi se za zaštitu određenog električnog kruga ili nekoliko krugova odjednom. Identifikacijska kartica za postavljanje osigurača u montažni blok obično se lijepi na poklopac potonjeg, s unutarnje strane.
Montažni blokovi koriste osigurače kompaktnog dizajna, opremljene bajunetnim kontaktima, te se po potrebi lako uklanjaju prstima iz svojih utičnica u bloku. U slučaju kvara na bilo kojem od potrošača električne energije, prije svega treba provjeriti stanje odgovarajućeg osigurača. Okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj ON i pomoću žaruljice sonde ispitajte otvorene priključke svakog od osigurača. Ako lampica svijetli kada je spojena na svaki od terminala, tada je osigurač dobar. Ako postoji napon samo na strani napajanja, tada je osigurač pregorio. Također napominjemo da je obično kućište osigurača izrađeno od prozirne plastike, kroz koju je lako odrediti stanje radnog skakača.
Prilikom zamjene pregorjelog osigurača, provjerite odgovara li pripremljeni zamjenski osigurač tipu neispravnog osigurača. Osigurači dizajnirani za različite nazivne struje ne smiju se međusobno ni po čemu fizički razlikovati, a pritom ne mogu biti međusobno zamjenjivi. Svaki od električnih krugova ima različite radne parametre i treba različit stupanj zaštite, stoga je zamjena osigurača dizajniranog za određenu jakost struje s onom koja mu ne odgovara u smislu parametara puna najozbiljnijih posljedica (do požara). Radni parametri osigurača (nazivna struja) obično označen na plastičnom kućištu.
Ako i novi osigurač ne uspije odmah nakon ugradnje, nema smisla dalje ga mijenjati - prvo treba identificirati i ukloniti uzrok preopterećenja u krugu. U većini slučajeva to je kratki spoj spojnog ožičenja, uzrokovan oštećenjem njegove izolacije.
Svi modeli vozila o kojima se raspravlja u ovom priručniku imaju glavni osigurač, obično nominalne vrijednosti 80 A ili 100 A. Osigurač pruža opću zaštitu za sve strujne krugove spojene na akumulator i isključuje se kada je bilo koji od njih preopterećen, čime se sprječava kvar glavnog pletenica električnog ožičenja. Glavni osigurač sastoji se od metalnog mosta poput ploče koji se lako topi kada dođe do električnog preopterećenja. Prije zamjene glavnog osigurača uvijek odspojite bateriju. Zamjenski glavni osigurač uvijek se može kupiti u originalnom servisnom centru proizvođača vozila.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava! Glavni osigurač nalazi se u montažnom bloku koji se nalazi u motornom prostoru automobila, izvana se ne razlikuje mnogo od ostalih osigurača i mijenja se na sličan način. Imajte na umu da se pokvareni glavni osigurač mora zamijeniti zamjenjivim osiguračem dizajniranim za istu amperažu.