1. Blokirajte prednje kotače. Podignite stražnji dio vozila i sigurno ga učvrstite.
2. Uklonite drenažni vijak iz spremnika i ispustite preostalo gorivo.
3. Na modelima 1986-87. odspojite konektor senzora. Na modelima 1988-91. uklonite tepih u prtljažniku. Uklonite obje pristupne ploče. Odvojite ožičenje od pumpe za gorivo i mjerača goriva. Skinite cijev za gorivo.
4. Na modelima 1986-87. uklonite prigušnicu.
5. Označite i odvojite crijeva. Otpustite stezaljke i, okrećući crijevo, izvadite ga iz priključka.
6. Koristite dizalicu i široku ploču ispod spremnika. Po potrebi prilagodite položaj kako bi spremnik bio ravnomjerno oslonjen.
7. Uklonite matice koje drže nosače spremnika. Spajalice će pasti.
8. Spustite dizalicu i izvadite spremnik ispod automobila.
9. Ako je potrebno ukloniti mjerač goriva, koristite Honda alat 07GAC-SE0020A (1988-91) ili 07920-SA20000 za uklanjanje potisne čahure. Zatim izvucite senzor.
Za ugradnju:
10. Ugradite, ako je uklonjen, mjerač goriva. Zategnite pričvršćivač.
11. Postavite spremnik na dizalicu i postavite ga ispod vozila. Vratite spremnik na mjesto.
12. Postavite nosače spremnika i zategnite pričvrsne matice na 22 Nm. Provjerite jesu li suprotni krajevi spajalica uskočili na mjesto.
13. Spojite crijeva i priključke električnog ožičenja. Instalirajte pristupne ploče ako su uklonjene. Ako je potrebno, zamijenite tepih u prtljažniku.
14. Ugradite prigušivač, ako je uklonjen. Koristite nove poklopce i brtve.
15. Ugradite drenažni vijak na spremnik i zategnite ga na 50 Nm.
16. Spustite vozilo na tlo. Pomoću lijevka na filtru goriva i polako ulijevajući gorivo napunite spremnik goriva.
17. Tijekom pokretanja, starter može raditi duže nego inače zbog nedostatka goriva u vodovima.