Hladan motor
1. Odvojite dva crijeva od ejektora.
2. Pritisnite papučicu gasa dolje do poda i nježno je otpustite kako biste aktivirali brzi prazan hod.
3. Pokrenite motor; trebao bi raditi u brzom leru. Ako to nije slučaj, uklonite poklopac leptira za gas i provjerite rad brega za brzi prazan hod.
4. Spojite vakuumsku pumpu na unutarnji izlaz ejektora i postignite vakuum. Brzina brzih x.x. treba sići. Nakon toga ostavite motor da se potpuno zagrije i slijedite postupke za topli motor.
5. Ako je brzina brzih x.x. ne ispušta - provjerite curenje, začepljenje ili oštećenje ejektora. Uklonite poklopac leptira za gas i provjerite ima li šipka za izbacivanje slobodno kretanje.
Zagrijan motor
1. Zagrijte motor. Čim se motor zagrije na potrebnu temperaturu, brzina brzog x.x. treba pasti ispod 1400 okretaja u minuti dok kicker povlači ručicu prigušnice dalje od bregaste osovine.
2. Ako se brza brzina ne smanjuje, provjerite vakuum u vodovima.
3. Ako postoji vakuum, provjerite ima li ejektor curi ili je začepljen. Ako je potrebno, uklonite poklopac prigušnice i provjerite ima li šipka za izbacivanje slobodu kretanja.
4. Ako nema vakuuma na unutarnjem priključku, provjerite vakuum na otvaraču zaklopke i toplinskom ventilu A.
5. Ako nema vakuuma na vanjskom priključku, provjerite toplinski ventil A i zamijenite ga ako je potrebno.