Внимание.
- Промойте все компоненты, за исключением резиновых частей, промывочным маслом и продуйте воздушным пистолетом.
- Набейте рекомендуемой смазкой внутренние/наружные шарниры и чехлы.
Рекомендуемая смазка:
- NIPPON OIL СО., LTD. U131-15 BS №1
- Количество: 80-90 г
1. Чтобы не повредить чехол, оберните шлицы приводного вала виниловой лентой.
2. Установите чехол внутреннего шарнира на приводной вал.
3. Снимите виниловую ленту.
4. Установите крестовину на приводной вал по меткам и зафиксируйте стопорным кольцом.
5. Установите ролики на крестовину по меткам.
6. Набейте смазку во внутренний шарнир и чехол.
Рекомендуемая смазка:
- NIPPON OIL СО.,LTD. US131-15 BS №1
- Количество: 80-90 г
7. Совместите метки и установите крестовину с роликами в корпус внутреннего шарнира. Следите, чтобы они не выпали.
Внимание. Не поворачивайте приводной вал шарниром вниз до затяжки хомутов.
8. Наденьте чехол на шарнир.
9. Установите размеры внутреннего и наружного шарниров в соответствии с рисунком.
Чтобы отрегулировать количество воздуха в чехлах, установите указанные размеры шарниров, а затем установите хомуты.
10. Установите хомуты (типа двойной петли) так же, как на передних приводных валах (см. выше).
11. После установки убедитесь, что хомуты не прослаблены.
12. Установите кольцевой зажим на внутренний шарнир.