HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Авансир 1 (1999-2003, бензин)

Автоматическая коробка передач автомобиля Honda Avancier 1

Главная Хонда Другие Avancier 1 (1999-2003, бензин) Трансмиссия Автоматическая коробка 
Электросхема
Расположение контактов блока управления PGM-FI
32-контактный разъем А 25-контактный разъем В 31-контактный разъем С 16-контактный разъем D
Расположение компонентов
Диагностика неисправностей электрической части — описание диагностики
Блок управления PGM-Fi (в котором объединены управление PGM-Fi и управление АКП) имеет функцию самодиагностики. Если в системе обнаружены неисправности (ключ зажигания в положении ON (II)), индикатор D на приборной панели мигает...
Э/клапан блокировки гидротрансформатора и э/клапан а переключения передач в сборе — проверка
Внимание. Во время проверки не повредите и не деформируйте разъем. 1. Отсоедините разъем э/клапана блокировки и э/клапана А переключения передач. 2. Измерьте сопротивление между соответствующим контактом разъема и «массой»....
Э/клапан блокировки гидротрансформатора и э/клапана переключения передач в сборе — замена
1. Открутите 3 болта (6 х 1,0 мм) и снимите э/клапан блокировки и э/клапан А переключения передач. 2. Очистите место установки э/клапанов и масляные каналы. Убедитесь в отсутствии загрязнения. 3. Установите, новое уплотнение с...
Э/клапаны В и С переключения передач — проверка
1. Отсоедините разъем э/клапана В или С переключения. 2. Проверьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема. Стандартное сопротивление: 12-25 Δ Если сопротивление отличается от указанного выше, замените э/клапаны А и В...
Э/клапаны В и С переключения передач — замена
Внимание: В случае одновременной замены э/клапанов В и С запомните места их установки. Разъем э/клапана В черного цвета, э/клапана С — коричневого. 1. Открутите болт (6 х 1,0 мм) и снимите э/клапан В или С. 2. Установите новые...
Э/клапаны А и В давления в муфте АКП — проверка
1. Отсоедините разъем э/клапанов А и В давления в муфте АКП. 2. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 каждого разъема. Стандартное сопротивление: прибл. 5,0 Δ Если сопротивление отличается от указанного выше, замените...
Э/клапаны А и В давления в муфте АКП — замена
1. Открутите 6 болтов (6 х 1,0 мм), и снимите э/клапаны А и В давления в муфте АКП в сборе. 2. Очистите место установки э/клапанов и масляные каналы. Убедитесь в отсутствии загрязнения. 3. Установите новые кольцевые уплотнения и...
Датчики оборотов промежуточного и вторичного валов — замена
1. Отсоедините разъемы и снимите датчики оборотов промежуточного и вторичного валов. 2. Установите новые кольцевые уплотнения. Затем установите датчики. 3. Убедитесь в отсутствии внутри разъемов ржавчины, масла, загрязнения и...
Выключатели давления в муфтах 2-й и 3-й передач — замена
1. Отсоедините разъем и снимите выключатель. 2. Установите новую уплотнительную шайбу, затем установите выключатель. 3. Затяните выключатель с требуемым усилием. Внимание: Во время затягивания фиксируйте ключом только...
Выключатель D3 и выключатель Low hold — замена
1. Снимите нижнюю панель передней консоли и панель аудиосистемы (для снятия выключателя Low Hold см. гл. Кузов ). 2. Снимите зажим э/проводки и отсоедините разъемы выключателей. 3. Снимите с рычага селектора выключатель D3 и...
Переключатель рычага селектора АКП — замена
Внимание. Устанавливайте домкрат и подставки только в предназначенных для этого местах. 1. Затяните стояночный тормоз, зафиксируйте колодками задние колеса. Приподнимите домкратом передние колеса и поставьте автомобиль на опоры....
Переключатель рычага селектора АКП — проверка
После ремонта АКП проведите окончательную проверку на автомобиле, которая включает в себя проверку моментов переключения передач и работы АКП в каждом диапазоне. Окончательная проверка 1. Затяните стояночный тормоз, зафиксируйте...
Масло АКП — проверка
1. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности, запустите двигатель, и прогрейте его до 2-го включения вентилятора радиатора. Затем заглушите двигатель. 2. Извлеките маслоизмерительный щуп АКП, вытрите чистой тканью и...
Масло АКП — замена
1. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности, открутите пробку сливного отверстия и слейте масло. 2. Замените уплотнительную шайбу и закрутите пробку сливного отверстия. 3. Залейте новое масло АКП через отверстие для...
Масло АКП — давление масла
Проверка 1. Проверьте уровень масла АКП. 2. Модели 2WD: затяните стояночный тормоз, закрепите колодками задние колеса. Поднимите домкратами передние колеса и поставьте автомобиль на опоры. Сделайте это так, чтобы передние колеса...
Шланги масляного радиатора АКП — установка
1. Насадите шланги масляного радиатора АКП на трубки и закрепите хомутами, как показано на рисунке. Внимание. Следите за тем, чтобы крепление хомута не касалось компонентов, расположенных рядом. 2. Закрепите хомуты шланга...
Рычаг селектора АКП — снятие
1. Снимите нижнюю панель передней консоли и панель аудиосистемы (для снятия выключателя Low Hold, см. гл. Кузов ). 2. Снимите зажимы проводки и отсоедините разъемы выключателей D3 и Low Hold, а также соленоида блокировки...
Рычаг селектора АКП — разборка и сборка
Перед сборкой нанесите смазку на следующие части: Подвижные части рычага селектора Подвижные части механизма блокировки переключения
Рычаг селектора АКП — установка
1. Установите рычаг селектора в сборе. 2. Поверните держатель на 90° против часовой стрелки, вставьте в кронштейн, поверните на 90° по часовой стрелке и закрепите держатель. Устанавливайте трос, взявшись за держатель, но не за...
Управляющий трос — регулировка
1. Снимите нижнюю панель передней консоли, см. гл. Кузов . 2. Установите рычаг селектора в положение R. 3. Открутите гайку наконечника управляющего троса. 4. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и по индикатору R...
Управляющий трос — замена
Внимание. Устанавливайте домкрат и подставки только в предназначенных для этого местах. 1. Снимите нижнюю панель передней консоли. 2. Установите рычаг селектора в положение R и открутите гайку наконечника управляющего троса. 3....
Раздаточная коробка (4WD) — проверка люфта
1. Установите рычаг селектора в положение N. 2. Отсоедините карданный вал от раздаточной коробки. Нанесите метки совмещения на контактные поверхности карданного вала и раздаточной коробки. 3. Установите индикатор на...
Раздаточная коробка (4WD) — проверка на утечки масла
Проверьте раздаточную коробку на утечки масла. В случае утечки из-под крышки коробки снимите крышку и замените кольцевые уплотнения. В случае утечки в месте контакта раздаточной коробки и гидротрансформатора снимите раздаточную...
Раздаточная коробка (4WD) — замена
Внимание. Устанавливайте домкрат, и подставки только в предназначенных для этого местах. 1. Открутите пробку сливного отверстия и слейте масло. 2. Замените уплотнительную шайбу и закрутите пробку сливного отверстия. 3. Снимите...
Раздаточная коробка (4WD) — установка
1. Установите в раздаточную коробку новое кольцевое уплотнение и штифт. 2. Нанесите масло АКП на ведомую шестерню и установочные поверхности раздаточной коробки и АКП. Установите раздаточную коробку на АКП. Внимание. Не...
АКП в сборе — снятие
Внимание: Устанавливайте домкрат и опоры под автомобиль только в предназначенных для этого местах. Для безопасности подложите снятое колесо под боковой порог сзади домкрата. Не повредите лакокрасочное покрытие защиты крыла....
АКП в сборе — установка
Внимание. При подключении не перепутайте трубки и э/проводку. Не задевайте за компоненты и проводку в области установки. 1. Установите новое кольцевое уплотнение на гидротрансформатор и установите его на вторичный вал. 2....
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
Авансир 1 (1999-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Техобслуживание двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Управление двигателем
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и дифференциал
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем