Черты купе CR-Z постепенно обретают реальность. Зеркала стали шире, появились дверные ручки. Эта версия уже вполне похожа на серийную модель.
Кроме электрических, компания Honda похвастается на Токийском мотор-шоу и своими гибридными успехами. И главный — предсерийная версия долгожданного купе CR-Z. Автомобиль почти готов, старт европейских продаж намечен на лето следующего года.
Японцы кичатся: дескать, это будет первый гибрид с «механикой», и у описываемой модели она шестиступенчатая. О силовой установке известно только то, что она построена по традиционной хондовской параллельной схеме IMA (Integrated Motor Assist): электромотор запускает ДВС и помогает ему при разгоне.
Skydeck традиционно для концептуального минивэна не имеет центральной стойки. Передние двери — гильотинные, задние — сдвижные. Каркасы кресел и обивка — деревянные.
Другой шаг в том же направлении — минивэн Skydeck Concept. Перед проектировщиками стояла задача сделать пол багажника ровным. Элементы гибридной трансмиссии, включая аккумуляторы, расположены в центральном тоннеле. Поэтому на заднем ряду только два места.