Дизайнеры заменили оба бампера на более агрессивные. Спереди появились светодиодные полоски ходовых огней. В экстерьере стало больше чёрного глянца, например, в него окрашены боковые зеркала. Для мягкого верха выбран винный цвет Bordeaux Red.
Двухдверка Honda S660 с марта 2015 года продается только в Японии. Спортивный кей-кар пользуется успехом: первая партия из 8600 машин была раскуплена почти мгновенно. Сейчас интерес поугас, необходимо обновление. Результаты настоящей реформы компания обещает представить шестого июля. Ожидание должна скрасить спецверсия Modulo X. Технически она отличается подвеской с пятиступенчатой регулировкой демпфирующих элементов, усиленными тормозами и аэродинамическими деталями.
На корме смонтирован активный спойлер, прицеплен шильдик Modulo X. Для колес предусмотрены эксклюзивные алюминиевые диски диаметром 15 дюймов спереди и 16 сзади.
Спортивные кресла, руль и передняя панель отделаны натуральной кожей. Рукоятка рычага изготовлена из титана. Прилагается напольный коврик с алюминиевой эмблемой.
Мотор объемом 660 см³ изменений не претерпел. Он по-прежнему выдает 64 силы и 104 Н·м, чего для машинки снаряженной массой 850 кг немало. Покупатели могут выбирать между шестиступенчатой «механикой» и вариатором. Цена Modulo X — 2 850 120 иен (1,6 млн рублей). Стандартный родстер получил три новых цвета кузова, пакет опцией с навигатором Gathers и базовый ценник в 1 980 720 (1,1 млн).