Создав новую гамму турбомоторов в рамках технологий Earth Dreams, Honda пошла по пути европейских фирм, в моделях которых «атмосферники» теперь ещё поискать.
Кейджи Отсу, глава исследовательского подразделения Хонды, сообщил, что к 2020 году автомобили с турбомоторами составят половину от общего объема продаж компании. В частности, на рынках Европы, Северной Америки и Китая из-за повышенных норм по выбросам вредных веществ будет расти доля моделей с агрегатами из новой линейки VTEC Turbo. Напомним, в ней числятся однолитровый трехцилиндровый двигатель, а также четырехцилиндровые 1.5 и 2.0.
Полуторалитровая турбочетверка вошла в гамму моторов «десятого» Сивика. Причем если в США оставлена альтернатива в виде «атмосферника» 2.0, то в Европе, куда модель попадет в 2017 году, нужно будет выбирать из турбомоторов 1.5 и 1.0.
План Хонды по постепенному вытеснению «атмосферников» уже давно действует. К примеру, весной нынешнего года в Японии появился минивэн Step WGN нового поколения, и в нем двухлитровая атмосферная «четверка» уступила место все тому же агрегату 1.5 VTEC Turbo. А осенью американцы были удивлены новым купе Civic с аналогичным агрегатом, хотя раньше эта модель всегда была «атмосферной». Компания утверждает, что на ряде легковушек Хонды будет проведена замена атмосферной «четверки» 2.4 на турбомотор 1.5, а в некоторых случаях «турбочетверки» (очевидно двухлитровые) заменят под капотом нынешние агрегаты V6 (перечень моделей японцы не уточнили). К слову, есть все основания считать, что и родственная марка Acura пойдет по тому же пути и на некоторых моделях заменит «атмосферники» на турбомоторы меньшего объема.