Все автомобили, выпускаемые в любой стране, оборудуются стояночной тормозной системой. Как правило, ее выполняют с механическим приводом. В этой системе используются тормозные барабаны или диски задних колес рабочей (основной) тормозной системы.
Стояночная тормозная система (рис. 1.16.) состоит из:
- педали или рычага стояночного тормоза, расположенного в салоне автомобиля
- фиксирующего устройства, удерживающего рычаг (педаль) в заданном положении
- троса, соединяющего рычаг с тормозными механизмами.
Рисунок 1.16. Стояночная тормозная система
Стояночную тормозную систему нередко называют аварийным (запасным) тормозом. Это объясняется применением его в экстренных ситуациях, но на большой скорости использовать стояночный тормоз не рекомендуется, так как он малоэффективен.