Рисунок 7.24. Когда тормоза находятся в состоянии фиксации, одной клапан закрыт, а нагнетательный клапан открыт, ому на поршне усилителя нет усиливающего давления
Рисунок 7.25. Когда тормоза включены, приводной клапан открыт, а нагнетательный клапан закрыт, благодаря чему давление жидкости передается в камеру поршня усилителя
Рисунок 7.26. Когда тормоза выключены, пружина открывает нагнетательный клапан и тормозная жидкость движется обратно в резервуар