Размяшчэнне кампанентаў
Электрасхема
Скід шклапад'ёмніка дзверы вадзіцеля
Пасля выканання паказаных ніжэй прац шклапад'ёмнік дзвярэй кіроўцы пераходзіць у рэжым рэзервавання і падніманне і апусканне шкла галоўным перамыкачом шклапад'ёмнікаў у аўтаматычным рэжыме становіцца немагчымым.
Адлучэнне кабеляў акумулятара.
Зняцце і ўстаноўка засцерагальніка №1 (20А) каробкі засцерагальнікаў з боку пярэдняга пасажыра.
Зняцце 14-кантактнага раздыма галоўнага перамыкача шклапад'ёмнікаў.
Зняцце і ўстаноўка шклапад'ёмніка, шкла, накіроўвалай.
Часам сістэма не пераходзіць у рэжым рэзервавання пры выкананні паказаных вышэй прац, таму для надзейнага пераводу сістэмы ў рэжым рэзервавання выканайце дзеянні, паказаныя ніжэй. (Калі пасля выканання гэтых дзеянняў шкло працягвае паднімацца і апускацца ў аўтаматычным рэжыме, выканайце паўторны перавод у рэжым рэзервавання).
Зніміце засцерагальнік №1 (20А) скрынкі засцерагальнікаў са боку пярэдняга пасажыра.
Павярніце ключ запальвання ў становішча ON (II), пасля вытрымкі 1 сек. і больш звярніце ключ запальвання ў становішча OFF.
Праз 5 сек і больш пасля павароту ключа запальвання ў становішча OFF устаўце засцерагальнік.
Працэдура саманавучання шклапад'ёмніка дзвярэй вадзіцеля
1. Праверце, ці правільна ўсталявана дзверы кіроўцы.
2. Запусціце рухавік.
3. Уключыце галоўны перамыкач шклапад'ёмнікаў на апусканне і цалкам апусціце шкло.
4. Уключыце галоўны перамыкач шклапад'ёмнікаў на падніманне, цалкам падніміце шкло і ўтрымлівайце перамыкач адцягнутым яшчэ на 1 сек. і больш.
Калі пасля выканання паказаных дзеянняў шкло не паднімацца і не апускацца ў аўтаматычным рэжыме, паспрабуйце працэдуру.
Праверка э/рухавіка шклапад'ёмніка дзвярэй вадзіцеля
1. Зніміце аздабленне дзвярэй.
2. Адлучыце 6-кантактны раз'ём з э/рухавіка шклапад'ёмніка.
3. Падайце напругу ад акумулятара на кантакты №1 і №2, як паказана на малюнку, і пераканайцеся, што э/рухавік круціцца плыўна без анамальных гукаў.
Увага. Калі шклапад'ёмнік дойдзе да крайніх палажэнняў, неадкладна адключыце акумулятар.
Праверка вызначальніка кручэння э/рухавіка
4. Падлучыце 6-кантактны раз'ём да э/рухавіка шклапад'ёмніка.
5. Вымерайце напружанне паміж рознымі кантактамі падчас працы э/рухавіка.
*: Для праверкі імпульсаў падлучыце асцылограф да правяраных кантактаў. Часам патрабуецца праверка формы імпульсаў.
Праверка ўваходных сігналаў галоўнага пераключальніка шклапад'ёмнікаў
1. Зніміце аздабленне дзвярэй (гл. гл. Кузаў).
2. Адлучыце 14-кантактны і 7-кантактны раздымы ад галоўнага перамыкача шклапад'ёмнікаў.
3. Адкруціце 2 шрубы і зніміце галоўны перамыкач шклапад'ёмнікаў.
4. Праверце паказаныя ніжэй уваходныя сігналы і, калі яны ў парадку, а шклапад'ёмнікі працуюць ненармальна, заменіце галоўны перамыкач шклапад'ёмнікаў.
Падлучыце 14-кантактны раздым да галоўнага перамыкача шклапад'ёмнікаў.
Праверка галоўнага пераключальніка шклапад'ёмнікаў
1. Адкруціце 3 шрубы і зніміце галоўны перамыкач з панэлі перамыкача ў зборы.
2. Праверце праводнасць паміж кантактамі ў розных палажэннях пераключальніка і пераканайцеся, што праводнасць ёсць толькі паміж кантактамі, злучанымі лініямі на малюнках.
Паколькі перамыкач шклапад'ёмніка дзвярэй кіроўцы аб'яднаны з блокам кіравання, асобная праверка перамыкача немагчымая. Праверце ўваходныя сігналы на кантактах А4, А6, А9, А10, А11, А12, А13, А14 галоўнага перамыкача шклапад'ёмнікаў і, калі ўсё ў парадку, а шклапад'ёмнік дзвярэй кіроўцы працуе ненармальна, значыць няспраўны перамыкач шклапад'ёмніка дзвярэй кіроўцы.
Перамыкач шклапад'ёмніка дзвярэй пярэдняга пасажыра
Перамыкач шклапад'ёмніка задняй правай дзверы
Перамыкач шклапад'ёмніка задняй левай дзверы
Перамыкачы шклапад'ёмнікаў дзверы пярэдняга пасажыра/ задніх бакавых дзвярэй
1. Зніміце аздабленне дзвярэй пярэдняга пасажыра/задніх бакавых дзвярэй (гл. гл. Кузаў).
2. Адлучыце 5-кантактны раз'ём ад пераключальніка.
3. Праверце праводнасць паміж кантактамі ў розных палажэннях пераключальніка і пераканайцеся, што праводнасць ёсць толькі . паміж кантактамі, злучанымі лініямі ў табліцы.
Праверка э/рухавікоў шклапад'ёмнікаў дзвярэй пярэдняга пасажыра/задніх бакавых дзвярэй
1. Зніміце аздабленне дзвярэй (гл. гл. Кузаў).
2. Адлучыце 2-кантактны раз'ём э/рухавіка.
3. Падайце напружанне акумулятара паміж кантактамі №1 і №2, як паказана на малюнку, і праверце, ці плаўна круціцца рухавік без старонніх гукаў.
Увага. Па дасягненні становішча спрацоўвання канцавога выключальніка адразу ж адключайце акумулятар.