1. КАНТРГАЙКА А, 9,8 Nm (1,0 кгс/м)
2. Рэгулявальны болт
3. ПЕДАЛЬ СПОРЫКАЕЦЦА З ВЫКЛЮЧАЛЬНІКАМ
4. КАНТРГАЙКА У, 18 Nm (1,8 кгс/м)
А. (ХОД ПЕДАЛІ): 130-140 мм
В. (АГУЛЬНЫ СВАБОДНЫ ХОД ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ): 8-18 мм, уключаючы люфт педалі 1,0-9,0 мм
С. (ВЫСАТА ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ):
левы руль: 179 мм ад падлогі
правы руль: 183 мм ад падлогі
D. (ВЫСАТЫ ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ У ЦАЛКАМ НАЦІСНЕМ ПАЛАЖЭННІ):
левы руль: не менш за 87 мм ад падлогі
правы руль: не меней 74 мм ад падлогі
Заўвага:
- Звесткі па праверцы выключальніка счаплення гл. у гл. Электраабсталяванне кузава .
- Счапленне самарэгулюецца падчас зносу.
Перасцярога! Калі паміж поршнем галоўнага цыліндру счаплення і націскным штоком не пакінуць зазору, выціскны падшыпнік будзе прыціскацца да дыяфрагменай спружыны, што можа прывесці да прабуксоўкі счаплення і іншым праблемам.
1. Прыслабце контргайку А і адшрубоўвайце выключальнік счаплення (ці рэгулявальны ніт), пакуль ён больш не будзе датыкацца з педаллю счаплення.
2. Прыслабце контргайку Ў і ўкручвайце ці выварочвайце націскны шток, пакуль не даможацеся патрабаваных ходу (А) і вышыні (З) педалі счаплення.
3. Зацягніце контргайку В.
4. Вяртайце выключальнік счаплення (ці рэгулявальны ніт), пакуль ён не датыкнецца з педаллю счаплення.
5. Давярніце выключальнік счаплення (або рэгулявальны ніт) на 3/4-1 абарачэнне.
6. Зацягніце контргайку А.