1. ПАЛІЎНЫ НАСОС
2. ПАЛІЎНЫ БАК
3. злучальны шланг наліўнай гарлавіны
4. ШЛАНГ ПАЛІЎНАГА САПУНА
5. 22 Nm (2,2 кгс/м)
6. ДВУХАДЗОВЫ КЛАПАН ВУГАЛЬНАГА ФІЛЬТРА EVAP
7. 22 Nm (2,2 кгс/м)
8. ЭЛЕМЕНТ ПАДВЕСКІ ПАЛІЎНАГА БАКА
9. 5-КАНТАКТНЫ РАЗ'ЁМ
10. Наглядовая панэль
Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або адкрытага агню на працоўным месцы.
1. Скіньце ціск паліва (гл. вышэй).
2. Зліце паліва ў прыдатную ёмістасць пры дапамозе ручной помпы.
3. Падніміце аўтамабіль дамкратам і замацуеце на станінах бяспекі.
4. Зніміце элемент падвескі паліўнага бака.
5. Зніміце назіральную панэль і адлучыце 5-кантактны раз'ём ад паліўнага бака.
6. Адлучыце шланг адводу паліва і хутказдымныя злучэнні (гл. вышэй).
7. Адлучыце злучальны шланг наліўной гарлавіны і шланг паліўнага сапуна.
Нататка: Пры адлучэнні шлангаў сцягніце хамуты, затым зматайце шлангі па меры іх выцягвання, каб не пашкодзіць іх. Адлучыце трубку адводу пар паліва ад двуххадовага клапана вугальнага фільтра EVAP.
8. Падопры паліўны бак дамкратам або іншым прадметам.
9. Адкруціце крапежны ніт.
10. Зніміце паліўны бак. Калі ён заліп на пакрыцці, нанесеным на апору, асцярожна падчапіце яго і аддзеліце ад апоры.
11 .Усталяванне выконваецца ў парадку, зваротным зняцці. Перад падлучэннем старанна ачысціце раструбы шлангаў высокага ціску.