Паліваправоды сістэмы харчавання Заўвага: Праверце паліваправоды, шлангі і паліўны фільтр на пашкоджанне, уцечкі або выхад са строю і пры неабходнасці заменіце. 1. НАБІЎКА. Заменіце. 2. ПАЛІЎНЫ НАСОС/ДАТЧЫК ПАКАЗАЛЬНІКА ЎЗРОЎНЯ ПАЛІВА 3. Паліўны бок 4....
Паліўная трубка і хутказдымныя злучэнні Меры засцярогі Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або адкрытага агню на працоўным месцы. Паліўная трубка/хутказдымныя злучэнні ў зборы аб'ядноўваюць убудаваную ў паліўны...
Сістэма падачы паліва — апісанне Паліўная сістэма складаецца з паліўнага бака, убудаванага ў бак паліўнай помпы высокага ціску, галоўнага рэле PGM-FI, паліўнага фільтра, рэгулятара ціску паліва, паліўных фарсунак і трубаправодаў падачы і адводу паліва....
Скід ціску ў паліўнай сістэме Перад адлучэннем паліўных трубак або шлангаў скіньце ціск у сістэме, прыслабіўшы 12-мм ніт тыпу «банджа» зверху паліўнага фільтра. Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або...
Праверка ціску ў паліўнай сістэме 1. Скіньце ціск ( гл. вышэй ). 2. Адкруціце 12-мм ніт тыпу "банджа" на паліўным фільтры, утрымліваючы фільтр іншым ключом. Накруціце 12-мм пераходны штуцэр і замацуеце спецінструмент. 1. МАНАМЕТР ДЛЯ ВЫМЯРЭННЯ ЦІСКУ...
Паліўныя фарсункі — выпрабаванне 1. Адлучыце раз'ём ад паліўнай фарсункі і вымерайце супраціў паміж 2 клемамі паліўнай фарсункі. Павінна быць супраціўленне 12-15 Ом. Калі супраціў адрозніваецца ад пазначанага, заменіце паліўную фарсунку. Калі супраціў...
Рэгулятар ціску паліва Апісанне Рэгулятар падтрымлівае сталы ціск паліва, які падводзіцца да фарсунак. Калі рознасць паміж ціскам паліва і ціскам у калектары перавысіць 290 kPa, дыяфрагма адціскаецца дагары і лішак паліва адводзіцца зваротна...
Паліўны фільтр — замена Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або адкрытага агню на працоўным месцы. Пры замене паліўнага фільтра выконвайце бяспечную адлегласць паміж клемамі акумулятара і прыладай....
Паліўная помпа — выпрабаванне Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або адкрытага агню на працоўным месцы. Калі Вы падазраяце, што паліўная помпа не ў парадку, праверце, ці працуе ён; пры павароце ключа...
Паліўная помпа — замена Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або адкрытага агню на працоўным месцы. 1. Скіньце ціск паліва ( гл. вышэй ). 2. Зніміце назіральную панэль з падлогі. 3. Павярніце ключ...
Паказальнік узроўня паліва — тэсціраванне Заўвага: Гл. электрасхему паказальніка ўзроўню паліва ў гл « Электраабсталяванне кузава ». 1. Перад тэставаннем праверце засцерагальнік INSTRUMENT UGHT (7,5 А) у скрынцы засцерагальнікаў/рэле пад прыборнай панэллю. 2....
Датчык паказальніка ўзроўню паліва — тэсціраванне 1. Скіньце ціск паліва ( гл. вышэй ). 2. Зніміце назіральную панэль з падлогі. 3. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF, затым адлучыце 5-кантактны раз'ём ад паліўнай помпы. 4. Адлучыце хутказдымныя злучэнні ад...
Сігнальная лямпа нізкага ўзроўню паліва Тэставанне сігнальнай лямпы Заўвага: Гл. электрасхему паказальніка ўзроўню паліва ў гл «Электраабсталяванне кузава ». 1. Перад тэставаннем праверце засцерагальнік INSTRUMENT LIGHT (7,5 А) у скрынцы засцерагальнікаў/рэле...
Інерцыйны выключальнік (мадэлі KG, КЕ) Апісанне Інэрцыйны выключальнік - гэтая ахоўная прылада, якое аўтаматычна адсякае падачу паліва ў выпадку сутыкнення або рэзкага ўдару. Выключальнік размешчаны за скрыняй для пальчатак. Перш чым перазапусціць рухавік...
Галоўнае рэле PGM-FI — апісанне і тэставанне Апісанне Галоўнае рэле PGM-Я фактычна складаецца з двух асобных рэле. Яно размешчана пад прыборнай панэллю са боку кіроўцы. Адно рэле ўключаецца пры павароце ключа запальвання ў становішча ON і падае напругу акумулятара...
Сістэма падачы паветра — апісанне Сістэма забяспечвае падачу паветра для рухавіка. Яна складаецца з паветразаборнай трубы, паветранага фільтра (ACL), паветравода, карпусы дросельнай засланкі (ТБ), клапана-рэгулятара падачы паветра на абарачэннях...
Паветраны фільтр (ACL) — замена Нататка: Не чысціце які фільтруе элемент ACL прадзьмухам сціснутым паветрам. Графік абслугоўвання, гл. гл « Тэхнічнае абслугоўванне ».
Трос дросельнай засланкі Праверка/рэгулёўка 1. Запусціце рухавік. Падтрымлівайце абарачэнні на ўзроўні 3000 аб/мін (мін') без нагрузкі (у становішчы Park або Neutral), пакуль не ўлучыцца вентылятар радыятара, затым дайце яму папрацаваць на...
Корпус дросельнай засланкі Апісанне 1. дросельная засланка 2. (1-кантактны) датчык становішча дросельнай засланкі 3. шруба рэгулявання абаротаў х.х. 4. абмежавальны шруба дросельнай засланкі (не рэгулюйце) Корпус дросельнай засланкі ўяўляе сабой...
Сістэма зніжэння таксічнасці выхлапу Апісанне сістэмы Сістэма зніжэння таксічнасці выхлапу складаецца з трехходового каталітычнага нейтралізатара (TWC), сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) і сістэмы ўлоўлівання пароў паліва (EVAP).
Выхлапныя газы — праверка Перасцярога! Не паліце пры правядзенні прац на паліўнай сістэме. Не рабіце іскраў або адкрытага агню на працоўным месцы. 1. Падлучыце тахометр. 2. Запусціце рухавік. Падтрымлівайце абарачэнні на ўзроўні 3000 аб/мін без...
Троххадовы каталітычны нейтралізатар (TWC) Апісанне Троххадовых каталітычны нейтралізатар (TWC) служыць для пераўтварэння вуглевадародаў (НС), вокісы вугляроду (СА) і вокіслаў азоту (Nox), якія змяшчаюцца ў выхлапных газах, у вуглякіслы газ (СО2), азот (N2) і...
Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) Апісанне Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) прадухіляе прарыў картэрных газаў у атмасферу. У клапане PCV маецца подпружиненный плунжар. Пры запуску рухавіка плунжер у клапане PCV паднімаецца прапарцыйна...
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва (EVAP) 1. Клапан EVAP у паліўнай бацы 2. ДВУХАДЗОВЫ КЛАПАН EVAP 3. ЭЛЕКТРАКЛАПАН ПРАДВУКІ EVAP 4. ЧОРНА-ЖОЎТЫ ПРАВОД 5. Засцерагальнік (15 А) Шпулькі запальвання 6. РОЗНЫЯ ДАТЧЫКІ 7. МОДУЛЬ ЕСМ/РСМ 8. ЧЫРВОНЫ ПРАВОД 9. ЧОРНЫ...