Заўвага:
- Праводзіце рэгуляванне нацяжэння рамяня ГРМ на халодным рухавіку.
- Нацяжнік падпружынны і нацягвае рамень аўтаматычна пасля завяршэння наступнага рэгулявання.
- Пракручвайце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі, калі глядзець з боку шківа. Кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы можа прывесці да няправільнага рэгулявання нацяжэння рамяня.
- Перад рэгуляваннем нацяжэння рамяня правядзіце праверку рамяня прывада ГРМ.
1. Адлучыце шланг сапуна, затым зніміце кажух паветранага фільтра.
2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
Пры ўсталёўцы вечка галоўкі цыліндраў гл. п «Устаноўка».
3. Зніміце верхнюю крышку.
4. Правярніце каленчаты вал на пяць-шэсць абарачэнняў, каб рамень устаў на месца.
5. Устанавіце поршань цыліндра №1 у ВМТ.
6. Прыслабце рэгулявальны ніт на 180°.
7. Правярніце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі на тры зубцы на шківе размеркавальнага вала.
8. Зацягніце рэгулявальны ніт.
9. Пасля праверкі прыслабце ніт шківа каленчатага вала, затым зноў зацягніце яго з высілкам 20 Nm (2,0 кгс/м) і давярніце на 90°.