Нататка: Перад усталёўкай правага вечка і карпусы алейнай помпы вырабіце герметык на іх кантактныя паверхні. Карыстайцеся герметыкам P/N 08С70 – К0234М, 08С70 – К0334М ці 08С70 – X0331S. Пры зборцы вышмаруйце ўсе ўнутраныя часткі маторным маслам.
Мадэлі для Еўропы, Аўстраліі і Паўднёвай Афрыкі
1. 6x1,0 мм, 12 Nm (1,2 кгс/м)
2. Болт слівнай адтуліны, 39 Nm (4,0 кгс/м)
3. Шайба, Заменіце.
4. Вырабіце герметык на гэтыя ўчасткі.
5. Алейны паддон. Ўстаноўка (гл. ніжэй).
6. крышка махавіка (МКП)
7. 12×1,0 мм, 118 Nm (12,0 кгс/м)
8. МАХОВІК (МКП)
9. Пракладка алейнага паддону. Заменіце.
10. крышка прывадных дыскаў (CVT)
11. 12х1, 0 мм, 74 Nm (7,5 кгс/м)
12. ШАЙБА
13. Прывадны дыск (CVT). Праверце, ці няма расколін.
14. 6х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
15. Сальнік каленчатага вала. Ўстаноўка (гл. ніжэй). Заменіце.
16. ПРАВАЯ крышка. Вырабіце герметык на кантактную паверхню.
17. Рэперны штыфт
18. Зацятыя шайбы. Бакі з канаўкамі глядзяць вонкі. Таўшчыня зацятай шайбы сталая і не павінна мяняцца шліфоўкай ці ўсталёўкай пракладак.
19. Крапежныя балты крышкі вентыляцыйнага канала, 6х1, 0 мм, 11 Nm (1,1 кгс / м). Вырабіце герметык на разьбярства нітаў.
20. Рэперны штыфт
21. Кальцавое ўшчыльненне. Заменіце.
22. 6х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
23. Сальнік каленчатага вала. Заменіце.
24. МАСЛЯНЫ НАСОС. Вырабіце герметык на кантактную паверхню.
25. Пракладка. Заменіце.
26. МАСЛЯНЫ ФІЛЬТР
27. 6х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
28. каленчаты вал.
29. КАРЭННЫЯ ПАДШЫПНІКІ.
Заўвага: Новыя карэнныя падшыпнікі павінны падбірацца па ідэнтыфікацыйных пазнаках, нанесеным на каленчатым вале і блоку цыліндраў.
30. Вечка карэнных падшыпнікаў
31. 11х1, 5 мм, 51 Nm (5,2 кгс / м). Вырабіце маторнае масла на разьбярства нітаў.
Заўвага: Пасля зацяжкі кожнага вечка правярніце каленчаты вал і пераканайцеся, што ён не заядае.
За выключэннем мадэляў для Еўропы, Аўстраліі і Паўднёвай Афрыкі
1. Алейны паддон. Ўстаноўка (гл. ніжэй).
2. 6х1,0 мм, 12 Nm (1,2 кгс/м)
3. Болт слівнай адтуліны, 44 Nm (4,5 кгс/м)
4. ШАЙБА, Заменіце.
5. Пракладка алейнага паддону. Заменіце.
6. 6x1,0 мм, 12 Nm (1,2 кгс/м)
7. крышка махавіка (МКП)
8. 12×1,0 мм, 118 Nm (12,0 кгс/м)
9. МАХОВІК (МКП)
10. Крышка прывадных дыскаў (АКП)
11. 12х1, 0 мм, 74 Nm (7,5 кгс/м)
12. ШАЙБА
13. Прывадны дыск (CVT). Праверце, ці няма расколін.
14. Сальнік каленчатага вала. Ўстаноўка (гл. ніжэй). Заменіце.
15. 6x1,0мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
16. ПРАВАЯ крышка. Вырабіце герметык на кантактную паверхню.
17. Рэперны штыфт
18. Зацятыя шайбы. Бакі з канаўкамі глядзяць вонкі.
Заўвага: Таўшчыня ўпартай шайбы пастаянная і не павінна мяняцца шліфоўкай або ўстаноўкай пракладак.
19. Крапежныя балты крышкі вентыляцыйнага канала, 6 х 1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс / м). Вырабіце герметык на разьбярства нітаў.
20. Рэперны штыфт
21. Кальцавое ўшчыльненне. Замяніце
22. 6х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
23. Сальнік каленчатага вала. Заменіце.
24. МАСЛЯНЫ НАСОС. Вырабіце герметык на кантактную паверхню.
25. Пракладка. Заменіце.
26. 6x1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
27. МАСЛЯНЫ ФІЛЬТР
28. 6х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
29. каленчаты вал. Заменіце.
30. КАРЭННЫЯ ПАДШЫПНІКІ.
Заўвага: Новыя карэнныя падшыпнікі павінны падбірацца па ідэнтыфікацыйных пазнаках, нанесеным на каленчатым вале і блоку цыліндраў.
31. Вечка карэнных падшыпнікаў
32. 11х1,5 мм, 51 Nm (5,2 кгс/м). Вырабіце маторнае масла на разьбярства нітаў.
Заўвага: Пасля зацяжкі кожнага вечка правярніце каленчаты вал і пераканайцеся, што ён не заядае.