Кропкі для ўздыму і ўпора 1. Пярэдняя кропка ўпора 2. Калодкі для ўздыму 3. Задняя кропка ўпора Заўвага: Для ўсталёўкі аўтамабіля на станіны бяспекі выкарыстоўвайце тыя ж кропкі ўпора. 1. Пад'ёмная платформа дамкрата 2. Размясціце кранштэйны...
Аварыйная буксіроўка аўтамабіля Калі аўтамабіль неабходна адбуксіраваць, выклічце прадстаўнікоў прафесійнай службы буксіроўкі. Не буксіруюць аўтамабіль іншым аўтамабілем толькі пры дапамозе адной вяроўкі ці ланцугі. Гэта вельмі небясьпечна. Найбольш...
Тэхнічныя характарыстыкі, вага і памеры аўтамабіля Тэхнічныя характарыстыкі Вага аўтамабіля Габарытныя памеры Памеры кузава Адзінка вымярэння: мм. *1: Мадэль KQ з заднім спойлерам *2: Мадэль KY з заднім спойлерам
Кропкі змазкі элементаў аўтамабіля Больш падрабязныя звесткі аб кропках змазкі і ўжывальных змазачных матэрыялах гл. у ілюстраваным паказальніку і розных працоўных працэдурах (напр., «Разборка/Зборка», «Замена», «Рамонт», «Усталёўка» і г.д.) у кожным...
Графік тэхабслугоўвання (мадэлі для Еўропы, нармальныя ўмовы) Мадэлі для Еўропы - нармальныя ўмовы кіравання Калі Ваш аўтамабіль не падпадае пад графік абслугоўвання для цяжкіх умоў эксплуатацыі на наступных старонках, прытрымлівайцеся графіка абслугоўвання для нармальных умоў...
Графік тэхабслугоўвання (мадэлі для Еўропы, цяжкія ўмовы) Мадэлі для Еўропы - цяжкія ўмовы кіравання *1: Як правіла, рамень прывада ГРМ варта змяняць праз інтэрвалы, паказаныя ў графіцы тэхабслугоўвання (пры нармальных умовах). Замяняйце рамень прывада ГРМ праз кожныя 75000 км...
Графік тэхабслугоўвання (мадэлі KN, КТ, KU, KY) Мадэлі KN, КТ, KU, KY У сапраўдным графіку тэхабслугоўвання прыведзены мінімальна неабходныя аперацыі па доглядзе, якія Вам варта праводзіць для забеспячэння бесперабойнай эксплуатацыі аўтамабіля. З прычыны геаграфічных...