2. Зніміце тармазныя калодкі (гл. вышэй).
3. Праверце паверхню дыска на пашкоджанне і трэшчыны. Дбайна ачысціце дыск і выдаліце ўсю іржу.
4. Надзейна зафіксуйце дыск на ступіцы пры дапамозе колавых гаек і прыдатных плоскіх шайб, затым усталюйце індыкатар, як паказана на малюнку, і вымерайце біццё на адлегласці 10 мм ад абзы дыска.
Біццё тармазной кружэлкі: Мяжа: 0,10 мм.
5. Калі біццё дыска больш дапушчальнага, перашліфуйце тармазную кружэлку на такарным станку для расточвання тармазных барабанаў на аўтамабілі. Для выканання гэтай аперацыі рэкамендуюцца станкі Kwik Lathe, якія вырабляюцца фірмай Kwik-way manufacturing Са. і станкі Front Brake Disc Lathe, прапанаваныя фірмай Snap-on Tools Co.
Мяжа перашліфоўкі: 21,0 мм.
Нататка: Новая кружэлка падлягае перашліфоўцы, калі яго біццё перавышае 0,10 мм.