Праверка і ачыстка
1. Пераканайцеся, што дросельная засланка адкрываецца і закрываецца плаўна.
2. Пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні дросельнай засланкі.
3. Пераканайцеся, што пры поўным закрыцці дросельнай засланкі, адсутнічае зазор паміж шрубай і упорам.
4. Пераканайцеся, што дросельная засланка чыстая. Калі забруджванні значныя, ачысціце яе.
Заўвага:
- Не адмывайце занадта старанна дросельную засланку, каб не змыць малібдэнавую змазку.
- Не пырскайце ачышчальнік карбюратара ў бок восі дросельнай засланкі.
- а) Зніміце корпус дросельнай засланкі.
- б) Ачысціце вугляродныя адклады з дросельнай засланкі і ўнутранай паверхні корпуса дросельнай засланкі папяровым ручніком.
- в) Усталюйце корпус дросельнай засланкі.
- г) Запусціце, рухавік да ўключэння вентылятара радыятара і праверце частату кручэння халастога ходу.
Зняцце і ўстаноўка корпуса дросельнай засланкі.
А - трос акселератара,
У - клапан кіравання частатой кручэння халастога ходу,
З - датчык становішча дросельнай засланкі,
D - элетропнеўмаклапан сістэмы ўлоўлівання пароў паліва,
Е - пракладка.
Разборка і зборка корпуса дросельнай засланкі.
1 - электропневмоклапан сістэмы ўлоўлівання пароў паліва,
2 - корпус дросельнай засланкі,
3 - колцавае ўшчыльненне,
4 - клапан кіравання частатой кручэння халастога ходу,
5 - датчык становішча дросельнай засланкі.
Зняцце і ўстаноўка
Заўвага: пасля ўстаноўкі корпуса дросельнай засланкі адрэгулюйце трос акселератара.
1. Зніміце паветраны фільтр.
2. Зніміце трос акселератара.
3. Адлучыце раз'ём клапана кіравання частатой кручэння халастога ходу, раз'ём датчыка становішча дросельнай засланкі, раз'ём клапана сістэмы ўлоўлівання пароў паліва.
4. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага: не ўстанаўлівайце пракладку "Е" паўторна.