2. Індыкатар уключэння далёкага святла фар загараецца пры ўключэнні далёкага святла фар.
3. Індыкатар уключэння габарытных агнёў загараецца пры ўключэнні габарытных агнёў.
4. Індыкатар паніжанай тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка. Індыкатар загараецца (зялёны), калі рухавік, халодны, і гарыць датуль, пакуль рухавік не прагрэецца. Пачынаць рух рэкамендуецца, калі рухавік прагрэецца і індыкатар загасне.
Камбінацыя прыбораў (мадэлі да 2006 года).
1 тахометр,
2 - спірометр,
3 - кнопка, пераключэнні одометр/лічыльнік прабегу,
4 - паказальнік колькасці паліва,
5 - одометр/лічыльнік прабегу,
6 - індыкатары.
5. Індыкатар сістэмы блакіроўкі рухавіка.
Індыкатар загараецца на некалькі секунд пры перакладзе ключа ў замку запальвання ў становішча "II", а затым згасае.
Індыкатар пачынае міргаць, калі датчык імабілайзера не можа распазнаць сігнал; ад ключа або брелка "SMART KEY". У гэтым выпадку вы не зможаце запусціць рухавік.
6. Індыкатар адключэння бакавых падушак бяспекі.
Індыкатар загараецца на 5 секунд пры перыядзе ключа ў замку запальвання ў становішча "II". Калі на пярэднім сядзенні няма пасажыра, то індыкатар працягвае, гарэць, пры наяўнасці пасажы за на-пярэднім сядзенні індыкатар згасае.
7. Індыкатар стану стаяначнай тармазной сістэмы і ўзроўню тармазной вадкасці.
а) Індыкатар загараецца, калі:
- уключаны стаяначны тормаз;
- нізкі ўзровень тармазной вадкасці або парушана герметычнасць вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў;
- няспраўны электрычны ланцуг індыкатара.
б) Калі падчас руху загарэўся індыкатар, то неабходна запаволіць скорасць, з'ехаць з дарогі і асцярожна спыніць аўтамабіль. Замяніць хуткасць можна тармажэннем рухавіка і ўжываннем стаяначнага тормазу, але не забудзьцеся пры гэтым націснуць на тармазную педаль для ўключэння стоп-сігналаў, каб папярэдзіць аб тармажэнні кіроўцаў якія едуць ззаду.
Праверце стаяначны тормаз магчыма, ён уключаны. Калі стаяначны тормаз выключаны, а індыкатар гарыць пасля яго выключэння, то ўзнікла няспраўнасць у тармазной сістэме.
Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку.
Калі ўзровень тармазной вадкасці нізкі, даліце вадкасць і ў бяспечным; месцы праверце эфектыўнасць тармажэння аўтамабіля. Калі вы лічыце, што тормазы ўсё яшчэ працуюць дастаткова эфектыўна, то асцярожна давядзіце аўтамабіль да бліжэйшага месца рамонту. Калі тормазы не працуюць, то аўтамабіль неабходна адбуксіраваць ці эвакуіраваны для рамонту.
Увага: рух у аўтамабілі з нізкім узроўнем тармазной вадкасці небяспечны.
8. Індыкатар нізкага ціску маторнага масла
- а) Індыкатар загараецца, калі ціск маторнага масла занадта нізкі.
- б) Калі падчас руху індыкатар міргае ці гарыць, то неабходна з'ехаць на абочыну і выключыць рухавік.
Індыкатар можа міргаць пасля рэзкага тармажэння або калі рухавік працуе на халастым ходу. Няспраўнасць адсутнічае, калі індыкатар згасае пры невялікім павелічэнні, абарачэнняў рухавіка.
Індыкатар можа загарэцца, калі ўзровень алею ў рухавіку занізкі. Але дадзены індыкатар не прызначаны для інфармавання аб нізкім узроўні алею, таму перыядычна правярайце ўзровень з дапамогай маца.
Праверце ўзровень алею і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.
- Калі ўзровень алею знаходзіцца ў дапушчальных межах і ўцечкі адсутнічаюць, адбуксіруйце або эвакуюйце аўтамабіль для рамонту,
- Калі ўзровень алею ніжэйшы за мінімальна дапушчальны і ўцечкі адсутнічаюць, даліце алей і запусціце рухавік. Калі індыкатар міргае ці гарыць, то выключыце рухавік і адбуксіруйце ці эвакуюйце аўтамабіль для рамонту.
Камбінацыя прыбораў (мадэлі з 2006 года).
1 тахометр,
2 спідометр,
3 - кнопка пераключэння одометр/лічыльнік прабегу,
4 - паказальнік колькасці паліва,
5 - одометр/лічыльнік прабегу,
6 - індыкатары.
9. Індыкатар, "правер рухавік" (CHECK ENGINE).
Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча II на некалькі секунд, а затым згасае, інфармуючы кіроўцу аб праверцы сістэмы кіравання рухавіком. Калі індыкатар працягвае гарэць ці загараецца падчас руху, гэта сведчыць аб наяўнасці няспраўнасцяў у электроннай сістэме кіравання рухавіком. У дадзеным выпадку неабходна рухацца да месца рамонту і вырабіць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком.
10. Індыкатар зарадкі, акумулятарнай батарэй.
а) Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "II" і павінен згаснуць пасля запуску рухавіка.
б) Калі падчас руху загарэўся індыкатар, то няспраўная сістэма зарадкі або саслаблены (абарваны рамень прывада генератара). Аднак рухавік будзе працягваць працаваць, пакуль акумулятарная батарэя цалкам не разрадзіцца. Выключыце дадатковае абсталяванне (кандыцыянер, вентылятар, радыёпрымач і інш.) і рухайцеся да месца рамонту.
11. Індыкатар становішча селектара ў дыяпазоне "D".
Мігценне індыкатара кажа аб няспраўнасці АКПП.
12. Індыкатар нізкага ўзроўню паліва. Індыкатар загараецца, калі ўзровень паліва ў паліўным баку менш за 7 літраў.
13. Індыкатар непрышпіленыя рамяня бяспекі кіроўцы.
Індыкатар загараецца пры ўключэнні запальвання на некалькі секунд, а затым згасае; калі кіроўца прышпілены. Калі кіроўца не прышпілены рамянём бяспекі, індыкатар працягвае, гарэць.
14. Індыкатар адчыненых ці няшчыльна зачыненых дзвярэй.
Індыкатар застаецца ўключаным датуль, пакуль усе дзверы не будуць шчыльна зачынены.
15. Індыкатар падвышанай тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка. Індыкатар загараецца (чырвоны) пры набліжэнні тэмпературы да крытычнай адзнакі, што паказвае на перагрэў рухавіка. У гэтым выпадку неадкладна спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы, і выканайце працэдуры, апісаныя ў падзеле "Перагрэў рухавіка" дадзенага раздзела. Ухіліце чыннік перагрэву.
16. Індыкатар сістэмы падушак бяспекі (SRS).
Індыкатар загараецца, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "I" або "II". Праз некалькі секунд індыкатар загасне. У выпадку, калі індыкатар не загарэўся ці гарыць падчас руху, маецца няспраўнасць у кампанентах сістэмы SRS.
17. Індыкатар антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS).
Пасля ўключэння запальвання індыкатар загараецца на некалькі секунд, а затым згасае. Калі падчас руху загараецца індыкатар ці індыкатар не загараецца, ці не згасае пры ўключэнні рухавіка, то магчымыя няспраўнасці ў антыблакіровачнай сістэме.
18. Індыкатар электраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Індыкатар загараецца пры ўзнікненні няспраўнасці ў электраўзмацняльніку рулявога кіравання.
Спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы і заглушыце рухавік. Пачакайце некалькі хвілін і зноў запусціце рухавік, калі індыкатар працягвае гарэць эвакуіраваць ваш аўтамабіль на месца рамонту.
19. Індыкатар брелка "SMART KEY". Індыкатар загараецца на некалькі секунд пры перакладзе ключа ў замку запальвання ў становішча "II", або "0", а затым згасае.
Калі індыкатар працягвае гарэць, гэта кажа аб не спраўнасці ў сістэме "SMART KEY".
20. Індыкатар рэжыму руннага, пераключэнні перадач загараецца, калі селектар АКПП знаходзіцца, у становішчы "D" націснуты выключальнік рэжыму ручнога пераключэння. Больш падрабязнае апісанне, глядзіце ў раздзеле "Упраўленне аўтамабілем з АКПП". Калі індыкатар міргае падчас руху, то магчыма няспраўнасць у сістэме.
21. Індыкатар абранай перадачы ў рэжыме ручнога пераключэння. Індыкатар паказвае ўключаную перадачу, калі селектар АКПП знаходзіцца ў становішчы "D" і ўключаны рэжым ручнога пераключэння перадач. Больш падрабязнае апісанне глядзіце ў раздзеле "Кіраванне Аўтамабілем з АКПП".