2. Пераканайцеся ў тым, што вы ведаеце код абароны ад крадзяжу аўдыёсістэмы і навігацыйнай сістэмы, захавайце карыстацкія наладкі аўдыёсістэмы.
Адлучыце ад клем акумулятарнай батарэі спачатку провад адмоўны провад, а затым дадатны. Зніміце акумулятарную батарэю.
3. Зніміце ўтрымлівальны кранштэйн акумулятарнай батарэі.
4. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.
5. Зніміце ніт для кантролю алею А і шайбу Ў. Праверце стан вадкасці. Калі вадкасць забруджана, зніміце зліўны корак C і шайбу D
6. Усталюйце зліўны корак з новай пракладкай.
7. Зніміце ніт для кантролю алею А і шайбу Ў.
8. Заліце трансмісійны алей праз адмысловую адтуліны для доливки, пакуль алей не пальецца праз адтуліну А ніта для кантролю алею.
9. Пасля таго алей перастане ліцца, усталюеце ніт для кантролю алею Ў і новую шайбу З.
Колькасць алею: 2,2 л пры змене алею; 2,5 л пасля рамонту.
Выкарыстоўвайце арыгінальнае алей для механічных КП (MTF) маркі Honda. Выкарыстанне няправільнай маркі маторнага масла можа абцяжарыць пераключэнне перадач, паколькі яно не ўтрымоўвае патрэбных дадаткаў.
10. Усталюеце маслазаліўны корак А з новай пракладкай.
11. Усталюйце апору акумулятарнай батарэі.
12. Усталюйце акумулятар. Падлучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, спачатку дадатны (+) провад, а затым адмоўны (-).
13. Увядзіце коды аўдыёсістэмы і навігацыйнай сістэмы і наладзьце радыёпрымач на станцыі папярэдняй наладкі.
14. Правядзіце працэдуру пераналадкі блока кіравання электрычнымі шклапад'ёмнікамі.
15. Усталюйце ніжняе вечка рухавіка.