2. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.
3. Зніміце прывадны рамень.
4. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
5. Усталюйце поршань № 1 у становішча верхняй мёртвай кропкі (TDC). Пазнака "UP" А на зорачцы размеркавальнага вала павінна знаходзіцца зверху, і адзнакі верхняй мёртвай кропкі (TDC) У на зорачцы павінны супадаць з верхнім бокам галоўкі блока цыліндраў.
6. Вывярніце крапежны ніт кранштэйна генератара А і прыслабце крапежны ніт генератара Ў.
7. Зніміце абводны ролік.
8. Зніміце шкіў вадзяной помпы.
9. Зніміце шкіў каленчатага вала.
10. Зніміце алейны паддон.
11. Адлучыце раз'ём датчыка становішча каленчатага вала (CKP) А, затым зніміце фіксатары джгута правадоў У.
12. Падопрыце рухавік з дапамогай дамкрата і драўлянага бруска, падкладзенага пад алейны паддон.
13. Зніміце кабель злучэння з «масай» А, затым зніміце бакавы кранштэйн мацавання рухавіка В.
14. Пазбягайце кантакту генератара і картэра ланцуга прывада ГРМ. Зніміце картэр ланцуга А, затым - імпульсную пласціну У.
15. Замерце непрыляганне ланцуга прывада ГРМ. Калі адлегласць апынецца менш дапушчальнай мяжы, заменіце ланцуг прывада ГРМ і яе нацягвальнік.
Стандартная адлегласць: 19 мм.
Рабочая мяжа: 15 мм.
16. Вышмаруйце маторным маслам слізгальную паверхню паўзунка нацягвальніка ланцуга прывада ГРМ А.
17. Утрымліваючы паўзунок нацягвальніка ланцуга прывада ГРМ адвёрткай, вывярніце ніт У і прыслабце ніт З.
18. Зніміце паўзунок нацягвальніка ланцуга прывада ГРМ.
19. Зніміце нацягвальнік ланцуга прывада ГРМ А і накіроўвалы элемент ланцуга прывада ГРМ У.
20. Зніміце ланцуг прывада ГРМ.