Увага! Сістэма кандыцыянавання паветра ўвесь час знаходзіцца пад высокім ціскам. Ні ў якім разе не адлучайце рэфрыжэратарныя лініі і не здымайце ніякія кампаненты сістэмы, папярэдне не выканаўшы разрадку апошняй. Разрадка сістэмы кандыцыянавання паветра павінна вырабляцца сіламі дасведчанага адмыслоўца ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Пры разлучэнні рэфрыжэратарных ліній абавязкова апранайце ахоўныя акуляры!
1. Выканайце разрадку сістэмы кандыцыянавання паветра ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Адлучыце электраправодку ад датчыка-выключальніка ціску і вентылятара абдзімання кандыцыянера К/У.
4. Вывярніце балты і адлучыце ад кандэнсатара кандэнсавальную і разрадную лініі (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
5. Зніміце кранштэйны кандэнсатара на мадэлях Integra таксама зніміце верхнія кранштэйны апор радыятара (гл. ілюстрацыю вышэй).
6. Зніміце кандэнсатар з аўтамабіля.
Заўвага. На мадэлях Integra неабходна нахіліць радыятар назад з мэтай забеспячэння якая адпавядае працоўнай прасторы. Паспрабуйце не пашкодзіць пласціны цеплаабменнікаў кандэнсатара і радыятара.
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Заўвага. Ушчыльняльныя кольцы падлягаюць замене ў абавязковым парадку (перад усталёўкай злёгку змазвайце новыя кольцы рэфрыжэратарным алеем).
8. Выканайце зарадку сістэмы ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.