2. Зніміце махавік/прывадны дыск (гл Зняцце і ўстаноўка махавік/прывадных дыскаў).
3. Перад здыманнем старога сальніка абавязкова замерце велічыню зазору паміж яго кантавой паверхняй і вонкавым краем трымальніка (скарыстайцеся маленькай лінейкай або калумбусам). Запішыце вынікі вымярэння - новы сальнік павінен быць пасаджаны строга на тую ж глыбіню (гл. Частку Агульны і капітальны рамонт рухавіка гэтай главы).
4. Замена сальніка можа быць праведзена без папярэдняга дэмантажу паддона картэра і трымальніка сальніка. Акуратна падчапіўшы адвёрткай, выміце стары сальнік з пасадкавага гнязда ў трымальніку (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Заўвага. Каб не пашкодзіць цапфу вала ці сценкі гнязда абгарніце джала адвёрткі рыззём.
5. Злёгку вышмаруйце краі цапфы і губкі новага сальніка ўніверсальнай змазкай, затым, дапамагаючы сабе тупым інструментам, надзеньце сальнік на вал (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Пры дапамозе апраўкі і малатка пасадзіце сальнік у гняздо (у якасці апраўкі можа быць скарыстана кантавая галоўка адпаведнага памеру, альбо адрэзак трубы падыходнага дыяметра [крыху менш вонкавага дыяметра сальніка]).
Заўвага. Апісанне працэдуры замены сальніка з дэмантажом трымальніка прыведзена ў Частцы Агульны і капітальны рамонт рухавіка сапраўднай Кіраўніка.
5. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, назад парадку дэмантажу.
6. Запусціце рухавік і праверце яго наяўнасць уцечак алею.