Разгляданыя аўтамабілі выпускаюцца ў двух кузаўных мадыфікацыях: 2-дзвярны Купэ і 4-дзвярны Седан. 4-цыліндравы рядный бензінавы рухавік усталяваны папярочна ў перадпакоі часткі аўтамабіля і абсталяваны сістэмай электроннага ўпырску паліва.
Аўтамабілі маюць пярэдні прывад і могуць быць абсталяваны 5-ступеністай ручной каробкай пераключэння перадач (РКПП), 4-ступеністай аўтаматычнай трансмісіяй (АТ), або бесступенькавай аўтаматычнай трансмісіяй варыятарнага тыпу (CVT). Прывадныя валы маюць незалежную канструкцыю. Усе чатыры кола маюць незалежную падвеску і абсталяваны амартызацыйнымі стойкамі з шрубавымі спружынамі. Рулявая перадача рэечнага тыпу абсталявана сістэмай гідраўзмацнення і размешчана ззаду сілавога агрэгата.
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў маюць дыскавую канструкцыю. Заднія колы могуць быць абсталяваны як дыскавымі, так і барабаннымі тармазнымі механізмамі. У стандартную камплектацыю большасці мадэляў уваходзіць сістэма антыблакіроўкі тармазоў (ABS).