Заўвага: коленвал можа быць зняты толькі з рухавіка па-за аўтамабілем. Таксама павінны быць дэмантаваны махавік, корпус задняга сальніка, шкіў коленвала, прывадны рамень і шасцярня, труба, поршневая група.
1. Да зняцця коленвала праверце восевы зазор з дапамогай індыкатара. усталяванага ў пінію з валам.
2. Падсуньце каленвал назад і ўсталюеце індыкатар на нуль. Затым пхніце вал наперад да ўпора і запішыце сведчанні індыкатара. Параўнайце вымярэнні з дадзенымі спецыфікацыі. Калі восевы зазор больш дапушчальнага, праверце паверхні, прылеглыя да ўпартага падшыпніка на знос. Калі знос не зафіксаваны, заменіце толькі падшыпнік.
3. Вымярэнні па кроку 2 могуць быць праведзены і з дапамогай плоскіх мацаў.