Рамонт
На разгляданых аўтамабілях выкарыстоўваюцца як фланцавыя злучэнні частак выхлапной сістэмы, так і слізгальныя з хамутом. Перад разборкай такіх мацаванняў заўсёды папярэдне змазвайце іх пранікальнай вадкасцю і пачакайце дастатковы час. Адварочваць гайкі заўсёды варта, не прыкладаючы вялікіх намаганняў, асабліва на впускным калектары. У выпадку паломкі шпількі давядзецца мяняць увесь вузел калектара. Калі разабраць вузел не атрымоўваецца, тое рэкамендуецца адпілаваць яго ці адразаць аўтагенам. Варта ўлічваць, што пры дэмантажы выхлапных труб, у якіх секцыі сцягваюцца драбінкамі, драбінкі як правіла абломваюцца.