Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў і верхняе вечка рамяня распредвала.
3. Выстаўце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску, сумясціўшы пазнакі. Парушэнне сумяшчэння пазнак пры разборцы не дапускаецца.
4. Зніміце размеркавальнік запальвання (Гл. 2).
5. Раўнамерна і паступова, у дыяганальным парадку, адпусціце балты трымальнікаў распредвалов, робячы па 2 абарачэнні за прыём. Ніты не даставайце.
6. Зніміце валікі з каромысламі. Не даставайце балты з трымальнікаў распредвала. Пры неабходнасці замены каромыслаў і валікаў балты можна выдаліць, папярэдне пазначыўшы размяшчэнне дэталяў на валіку.
Усталяванне
7. Пераканайцеся, што поршань 1-га цыліндру выстаўлены ў ВМТ такту сціску (шпонка распредвала павінна быць звернутая ўверх).
8. Вышмаруйце шыйкі і кулачкі распредвала, пры неабходнасці заменіце сальнік.
9. Збярыце каромысла з валікамі і накрыўкамі апорных шыек распредвала.
10. Вышмаруйце тонкім пластом герметыка на раздымныя паверхні першай і шостай накрывак абодвух распредвалов (заштрыхаваныя вобласці на фота).
11. Усталюйце каромысла ў зборы з валікамі і трымальнікамі і навярніце балты. Паступова, робячы па 2 абарачэння за прыём, зацягніце ніты М8 з момантам 22 Нм. і балты Мб з момантам 12 Нм. у парадку паказаным на фота.
12. Адрэгулюйце зазоры ў механізме прывада клапанаў.
13. Устанавіце астатнія знятыя дэталі. Праверце ўстаноўку моманту запальвання, пры неабходнасці адрэгулюйце.