Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Зліце алей з рухавіка і падніміце аўтамабіль.
3. Выстаўце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску.
4. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў і сярэднюю крышку рамяня распредвала.
5. Зніміце рамяні прывада навясных агрэгатаў.
6. Зніміце шкіў коленвала і ніжняе вечка рамяня распредвала.
7. Зніміце рамень распредвала і зорачку прывада рамяня.
8. Зніміце паддон і маслоприемник.
9. Адкруціце балты і зніміце алейную помпу. Дастаньце з блока цыліндраў накіравальныя штыфты. Ачысціце помпу і раздымную плоскасць блока цыліндраў.
Усталяванне
10. Заменіце пярэдні сальнік коленвала ў корпусе помпы, выпрасаваўшы яго і запрэсаваўшы новы сальнік апраўкай.
11. Усталюйце ў блок цыліндраў штыфты і новую пракладку.
12. Вырабіце на раздымную плоскасць помпы валік герметыка, вышмаруйце герметыкам адтуліны пад ніты (у пазбяганне цечы алей у рухавік заліваць не раней 30 мін поле ўсталёўкі помпы).
13. Вышмаруйце губкі сальніка помпы, усталюеце помпу і маслоприемник, зацягніце ніты з момантам 9,8 Нм.
14. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.