Кузаў — тэхнічнае абслугоўванне і рамонт 1. Стан, у якім знаходзіцца кузаў вашага аўтамабіля, вельмі важна, таму што ад гэтага ў вялікай ступені залежыць яго кошт пры перапродажы. Нашмат складаней адрамантаваць запушчаны ці пашкоджаны кузаў, чым механічныя...
Вінілавае аздабленне — тэхнічнае абслугоўванне і рамонт Ніколі не чысціце вінілавае аздабленне пры дапамозе мыйнымі сродкамі, каўстычным мылам або ачышчальнікамі на аснове газы. Простае мыла, і вада працуюць проста цудоўна, а мяккай шчоткай можна лёгка зняць застарэлую бруд....
Абіўка і кілімкі — догляд 1. Кожныя тры месяцы здымайце кілімкі і чысціце аўтамабіль усярэдзіне (калі неабходна, рабіце гэта часцей]. Пыласосам ачысціце абіўку і кілімкі, каб выдаліць пакінуты бруд і пыл. 2. Скураная абіўка патрабуе асаблівай...
Рамонт невялікіх драпін 1. Калі драпіна павярхоўная і не закранае метал кузава, рамонт вельмі просты. Злёгку натрыце падрапаную паверхню тонкім паліровачным складам, каб выдаліць друзлую фарбу і воск. Прамыйце паверхню чыстай вадой. 2....
Рамонт увагнутасцяў на кузаве 1. Падчас правядзення рамонту ўвагнутасцяў першае, што неабходна зрабіць, гэта выправіць увагнутасць, каб пашкоджанае месца было як мага бліжэй да зыходнай формы. Няма сэнсу імкнуцца цалкам аднавіць зыходную форму, бо...
Папраўка адтулін ад іржы або расколін 1. Зніміце ўсю фарбу з пашкоджанай паверхні і з навакольнага металу ў радыусе прыблізна 2,5 гл, скарыстаўшыся наждачнай паперай або драцяной шчоткай, надзетымі на дрыль. Калі яны недаступныя, гэтую працу можна зрабіць...
Напаўненне і афарбоўка 1. У цяперашні час даступна вялікая колькасць напаўняльнікаў для рамонту кузава, аднак, сапраўды кажучы, набор дэталяў для рамонту кузава, у якіх ёсць напаўняльная паста, і цюбік ацвярджальніка палімераў лепш за ўсё...
Рамонт значных пашкоджанняў кузава 1. Значныя пашкоджанні кузава неабходна рамантаваць на станцыях тэхнічнага абслугоўвання, на якіх ёсць абсталяванне для кузаўнога рамонту. 2. Калі маюць месца шырокія пашкоджанні, неабходна праверыць геаметрыю кузава....
Петлі і замкі — тэхнічнае абслугоўванне і рамонт Кожныя 5000 км, ці кожныя тры месяцы неабходна наносіць некалькі кропель малавязкага масла ці змазкі для замкаў на завесы і зашчапкі на дзвярах, капоце і багажніку. Зашчапкі дзвярных замкаў таксама неабходна пакрываць...
Ветравае шкло і нерухомае шкло — замена Замена ветравога шкла і нерухомых шклоў патрабуе выкарыстанні адмысловага хутка отверждающегося клею ці ўшчыльняльнага складу і некаторых спецыялізаваных прынад. Гэтыя аперацыі рэкамендуецца праводзіць на станцыях...